O Detector de Loop de Canal Duplo para Controle de Semáforos com Detecção de Direção e Presença de Veículos é projetado para rodovias, faixas de tráfego internas, estacionamentos, locais industriais e outras aplicações onde semáforos necessitam de entrada de veículos confiável. Ao monitorar dois loops de indução através de CH1 e CH2, o detector pode identificar a presença do veículo e determinar a direção de deslocamento com base na ordem em que os loops são ativados. Isso permite que o sistema de controle distinga veículos que se aproximam e se afastam e use os sinais de relé correspondentes para coordenar semáforos, indicadores de faixa, lâmpadas de advertência, barreiras ou outros equipamentos de controle de tráfego. O detector também pode operar com saídas de presença de canal independentes, tornando-o adequado para aplicações que exigem monitoramento contínuo de veículos esperando ou se movendo dentro de zonas de detecção definidas.

Para integração flexível de controle de tráfego, o detector fornece seis modos de operação selecionáveis, saídas de relé CH1/CH2 independentes, 8 níveis de sensibilidade, quatro frequências de operação selecionáveis e uma ampla faixa de indutância de loop de 20 a 2000 µH. Configurações separadas de sensibilidade e frequência para cada canal ajudam a otimizar o desempenho da detecção e reduzir a interferência entre loops próximos, enquanto Automatic Sensitivity Boost (ASB) melhora a estabilidade do sinal para caminhões, reboques e veículos de chassi alto. Funções de presença permanente e reinicialização automática suportam tanto a ocupação estendida de veículos quanto a detecção de fluxo de tráfego normal, e indicadores LED fornecem feedback claro para o status do canal e falhas do loop. Disponível nas versões LD-200 100-240 VAC e LD-202 12-24 V, este detector de loop de veículo de canal duplo oferece uma solução de detecção flexível para controle de semáforos, gerenciamento de faixas, estradas com cancela, acesso a estacionamentos e sistemas de transporte inteligentes.

• 1. Faixa de Detecção de 15-2000 µH
  • O detector de loop suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de loop para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.
  • A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de loop detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante
• 2. Lado Compacto
  • A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
• 3. Capacidades de Diagnóstico e Indicação LED
  • Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de loop e instalação e são exibidas através do estado do LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
• 4. Tempo de Presença Selecionável
  • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no loop, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
• 5. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
  • Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de plataforma alta, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
• 6. Compensação Automática de Deriva Ambiental
  • Detectores de loop (ou outros sensores) se ajustam e se calibraram automaticamente a mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de variações climáticas e ambientais.
• 7. Configuração de 17 Chaves DIP
  • O design da chave DIP na carcaça torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
• 8. Canais Duplos Trabalham Cooperativamente ou Independentemente
  • O detector de loop de canal duplo pode ser usado como duas versões de canal único, suporta dois canais de detecção independentes.
  • Permitindo também o monitoramento simultâneo de múltiplos loops, o detector de loop tem a capacidade de reconhecer a direção em aplicações de canal único, aumentando a flexibilidade e a precisão da detecção de veículos.
• 9. Interferência Anti-crosstalk.
  • Através da chave DIP, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferência de crosstalk causada pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

O detector da série LD-200 pode ser configurado para qualquer um dos seguintes modos:

• LED de Detecção CH1: Sempre Ligado: Indica detecção de veículo.
• Piscando Lentamente: Indica curto-circuito no loop ou número insuficiente de voltas no loop.
• Piscando Rapidamente: Indica circuito aberto no loop ou número excessivo de voltas no loop.
• LED de Detecção CH2: Sempre Ligado: Indica detecção de veículo.
• Piscando Lentamente: Indica curto-circuito no loop ou número insuficiente de voltas no loop.
• Piscando Rapidamente: Indica circuito aberto no loop ou número excessivo de voltas no loop.

• A sensibilidade e a frequência do loop podem ser ajustadas por meio de chaves DIP de 7 vias e 10 vias.
• O usuário pode selecionar 8 configurações diferentes alterando a configuração das chaves DIP para diferentes modos, conforme as tabelas de configuração de chaves DIP abaixo. Chaves DIP 6, 7 e 8 para seleção de sensibilidade CH1, sendo 0,8 a menos sensível e 0,015 a mais sensível.
• Chaves DIP 3, 4 e 5 para seleção de sensibilidade CH2, sendo 0,8 a menos sensível e 0,015 a mais sensível.

• (Switch 1) DIP1 & DIP2 Aumento Especial de Sensibilidade para Ambos os Reboques (Ambos os Canais)

(Switch1=S1) D3, D4, D5 e (Switch2=S2) D1, D2 Configuração de Funções Especiais(Modo1,2,3 Detecção de Direção. Modo4,5,6 Modo Normal, detecção de dois loops são separadas.)

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Seleção de Sensibilidade CH1 e CH2. (Oito Níveis de Escolha)

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6, D7 Frequência de Configuração (20 K a 100 KHz).

Botão de Reset: Por favor, note: O LD-200 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.

Os loops são selados usando um composto epóxi preto de "configuração rápida" ou mástique de betume quente para se misturar à superfície da rodovia.

Ao instalar, mantenha o plugue e o soquete do produto na direção vertical

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canal Único 100-240 V AC	Canal Único 12-24 V AC/DC	Canal Duplo 100-240 V AC	Canal Duplo 12-24 V AV/DC	Cabo do Loop Bobina de Teflon de 305 m
LCR-MT
Multímetro