O Detector de Laço de Veículo para Controle de Portão Industrial com Detecção de Canal Duplo e Saída de Relé é projetado para fábricas, armazéns, centros de logística, parques industriais e outras entradas de veículos controladas que exigem detecção confiável de laços no solo. Com dois canais independentes, CH1 e CH2, o detector pode monitorar laços de indução separados e fornecer saídas de relé dedicadas para controladores de portão, portas industriais, sistemas de barreira, dispositivos de aviso ou equipamentos de gerenciamento de tráfego. Dependendo do modo selecionado, os dois canais podem operar independentemente ou trabalhar juntos para reconhecer a direção do movimento do veículo, ajudando os sistemas de portão industrial a gerenciar a chegada, passagem e partida de veículos com mais precisão. Essa arquitetura de canal duplo é especialmente útil para locais que lidam com tráfego misto, como carros de passeio, vans de entrega, caminhões, empilhadeiras e reboques.

Para desempenho confiável em campo, o detector suporta seis modos de operação selecionáveis, ajuste de sensibilidade de 8 níveis, quatro configurações de frequência, detecção de presença permanente, reinicialização automática e uma faixa de indutância de laço de 20 a 2000 µH. A função integrada Automatic Sensitivity Boost (ASB) ajuda a manter a detecção estável de caminhões, reboques, veículos articulados e veículos com chassi alto, enquanto o ajuste de frequência independente pode reduzir a interferência quando vários laços de indução são instalados nas proximidades. Indicadores de status CH1 e CH2 fornecem feedback visual claro para detecção de veículo e falhas de laço, e a programação por DIP-switch permite que os instaladores configurem o modo de operação, sensibilidade e frequência diretamente no local. Disponível nas versões LD-200 100–240 V CA e LD-202 12–24 V, este detector de laço de veículo industrial oferece uma solução de detecção flexível para portões deslizantes, entradas de fábrica, áreas de carregamento, vias de acesso logístico e sistemas automatizados de controle de tráfego industrial.

• 1. Faixa de Detecção de 15-2000 µH
  • O detector de laço suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de laço para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.
  • A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de laço detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante
• 2. Lateral Compacto
  • A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
• 3. Capacidades de Diagnóstico e Indicação LED
  • Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de laço e instalação e são exibidas através do estado do LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
• 4. Tempo de Presença Selecionável
  • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no laço, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
• 5. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
  • Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de cama alta, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo ao detectar um veículo, garantindo uma identificação precisa.
• 6. Compensação Automática de Deriva Ambiental
  • Detectores de laço (ou outros sensores) se ajustam e calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de variações climáticas e fatores ambientais.
• 7. Configuração de 17 DIP Switches
  • O design do DIP switch na carcaça torna a configuração do detector de laço mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem configurar todas as funções e, em seguida, instalar o detector de laço.
• 8. Canais Duplos Trabalham Cooperativamente ou Independentemente
  • O detector de laço de canal duplo pode ser usado como duas versões de canal único, suporta dois canais de detecção independentes.
  • Também permitindo o monitoramento simultâneo de múltiplos laços, o detector de laço tem a capacidade de reconhecer a direção em aplicações de canal único, aumentando a flexibilidade e a precisão da detecção de veículos.
• 9. Interferência Anti-crosstalk.
  • Através do DIP Switch, a frequência do detector de laço pode ser ajustada para evitar interferência de crosstalk causada pela instalação de duas bobinas de laço muito próximas.

O detector da série LD-200 pode ser configurado para qualquer um dos seguintes modos:

• LED de Detecção CH1: Contínuo: Indica detecção de veículo.
• Piscando Lentamente: Indica que o laço está em curto-circuito ou o número de voltas após o laço é insuficiente.
• Piscando Rapidamente: Indica que o laço está em circuito aberto ou com muitas voltas após o laço.
• LED de Detecção CH2: Contínuo: Indica detecção de veículo.
• Piscando Lentamente: Indica que o laço está em curto-circuito ou o número de voltas após o laço é insuficiente.
• Piscando Rapidamente: Indica que o laço está em circuito aberto ou com muitas voltas após o laço.

• A sensibilidade e a frequência do laço podem ser ajustadas por um DIP switch de 7 vias e um DIP switch de 10 vias.
• O usuário pode selecionar 8 configurações diferentes alterando a configuração do DIP switch para diferentes modos, conforme as tabelas de configuração do DIP switch abaixo. DIP switches 6, 7 e 8 para seleção de sensibilidade CH1, sendo 0,8 o menos sensível e 0,015 o mais sensível.
• DIP switches 3, 4 e 5 para seleção de sensibilidade CH2, sendo 0,8 o menos sensível e 0,015 o mais sensível.

• (Switch 1) DIP1 & DIP2 Aumento Especial de Sensibilidade para Ambos os Reboques (Ambos os Canais)

(Switch1=S1) D3, D4, D5 e (Switch2=S2) D1, D2 Configurações de Funções Especiais(Modo 1, 2, 3 Detecção de Direção. Modo 4, 5, 6 Modo Normal, detecção de dois laços são separadas.)

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Seleção de Sensibilidade CH1 e CH2. (Oito Níveis de Escolha)

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6, D7 Configuração de Frequência (20 K a 100 KHz).

Botão de Reset: Por favor, note: O LD-200 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nos DIP switches.

Os laços são selados usando um composto epóxi preto de "configuração rápida" ou mástique de betume quente para se misturar à superfície da estrada.

Ao instalar, mantenha o plugue e o soquete do produto na direção vertical

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canal Único 100-240 V CA	Canal Único 12-24 V CA/CC	Canal Duplo 100-240 V CA	Canal Duplo 12-24 V CA/CC	Cabo do Laço Bobina de Teflon de 305 m
LCR-MT
Multímetro