ODetector de circuito do veículo para controlo de portões industriais com detecção de canal duplo e saída de reléÉ concebido para fábricas, armazéns, centros de logística, parques industriais e outras entradas controladas de veículos que exigem sensores de circuito de terra confiáveis.CH1 e CH2, o detector pode monitorar circuitos de indução separados e fornecer saídas de relé dedicadas para controladores de portões, portas industriais, sistemas de barreira, dispositivos de alerta ou equipamentos de gerenciamento de tráfego.Dependendo do modo selecionado, os dois canais podem operar independentemente ou trabalhar juntos para reconhecer a direção do movimento do veículo, ajudando os sistemas de portões industriais a gerenciar a chegada, passagem e partida do veículo com mais precisão.Esta arquitetura de dois canais é especialmente útil para locais que lidam com tráfego misto, como carros de passageiros, carrinhas de entrega, camiões, empilhadeiras e reboques.

Para um desempenho de campo fiável, o detector suportaseis modos de funcionamento selecionáveis, ajuste de sensibilidade de 8 níveis, quatro ajustes de frequência, detecção permanente da presença, reinicialização automática e um intervalo de indutividade de circuito de 20 ‰ 2000 μHA construçãoAumento automático da sensibilidade (ASB)A função ajuda a manter a detecção estável de camiões, reboques, veículos articulados e veículos de chassi elevado,enquanto o ajuste de frequência independente pode reduzir a interferência quando vários circuitos de indução são instalados nas proximidadesOs indicadores de estado CH1 e CH2 fornecem um feedback visual claro para a detecção de falhas no veículo e no circuito, e a programação do interruptor DIP permite aos instaladores configurar o modo de funcionamento, a sensibilidade, a velocidade e a velocidade do comando.e frequência directamente no localDisponível em:LD-200 100 ∼ 240 VACeLD-202 1224 VEste detector de circuito de veículos industriais oferece uma solução de detecção flexível para portões deslizantes, entradas de fábrica, áreas de carga, vias de acesso logístico,e sistemas automatizados de controlo de tráfego industrial.

• 1. 15-2000 μh Faixa de detecção
  • O detector de circuito suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, com vários tamanhos e configurações de circuito para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.
  • A ampla faixa de detecção permite que o nosso detector de loop para detectar todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhão ultra longo, ônibus e assim por diante
• 2- Lado compacto.
  • A carcaça compacta e bem concebida combina todos os requisitos da indústria em termos de características e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
• 3Capacidades de diagnóstico e indicação LED
  • As capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso dos problemas de circuito e instalação e mostram através do estado do LED, garantindo um desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
• 4. Horário de presença selecionável
  • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (mais de 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade na gestão do tráfego.
• 5Aumentar automaticamente a sensibilidade (ASB)
  • Este recurso detecta de forma fiável grandes combinações de camiões-reboques e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
• 6. Compensação automática de deriva ambiental
  • Detectores de circuito (ou outros sensores) que se ajustam e calibram automaticamente às alterações das condições ambientais,Manter a precisão e a estabilidade da detecção apesar de factores climáticos e ambientais variados.
• 7. 17 Configuração do interruptor de inclinação
  • O projeto do deslizador de mergulho na concha torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários.Os utilizadores podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
• 8Os canais duplos trabalham cooperativamente ou de forma independente.
  • O detector de loop de canal duplo pode ser usado como duas versões de canal único, Suporta dois canais de detecção independentes.
  • Também permitindo o monitoramento simultâneo de múltiplos loops, o detector de loop tem a capacidade de reconhecer a direção em aplicações de um único canal.Melhorar a flexibilidade e a precisão da detecção de veículos.
• 9Interferência anti-crosstalk.
  • Através do interruptor de mergulho, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferências de crosstalk causadas pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

O detector da série LD-200 pode ser configurado para qualquer um dos seguintes modos:

• CH1 Detecção de LED: Continuamente ligado: Indica a detecção do veículo.
• Piscar lentamente: indica que o loop está em curto-circuito ou que o número de voltas após o loop não é suficiente.
• Piscando rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.
• Lâmpadas de detecção de CH2:Continua ligadas: Indica a detecção do veículo.
• Piscar lentamente: indica que o loop está em curto-circuito ou que o número de voltas após o loop não é suficiente.
• Piscando rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.

• A sensibilidade e a frequência do circuito podem ser ajustadas por meio de um interruptor de 7 vias e de um interruptor de 10 vias.
• O usuário pode selecionar 8 configurações diferentes alterando a configuração do interruptor de mergulho para diferentes modos como nas tabelas de configuração do interruptor de mergulho abaixo.8 sendo a menos sensível e 0.015 sendo o mais sensível.
• Para a selecção da sensibilidade ao CH2, os interruptores 3, 4 e 5 são utilizados, sendo o 0,8 o menos sensível e o 0,015 o mais sensível.

• (Interruptor 1) DIP1 e DIP2 Aumento especial de sensibilidade para ambos os reboques (ambos canais)

(Interruptor1=S1) D3,D4,D5 e ((Interruptor2=S2) D1,D2 Configuração de funções especiais(Modo 1,23 Detecção de direcção, modo 4,5,6 Modo normal, dois circuitos de detecção são separados.)

(Comutador1=S1) D6 & D7 & D8 e (Comutador2=S2) D3 & D4 & D5 Seleção da sensibilidade CH1 e CH2.(Oito níveis de escolha)

(Switch1=S1) D9 & D10 e (Switch2=S2) D6,D7 Frequência de definição (20 K a 100 KHz).

Botão de redefinição:Observação: O LD-200 deve ser reiniciado toda vez que se efetua uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.

Os laços são selados usando um composto epoxídico preto de "conjunção rápida" ou mastica de betume quente para se misturar com a superfície da estrada.

Ao instalar, mantenha a tomada do produto na direcção vertical

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canal único 100-240 V AC	Canal único 12-24 V AC/DC	Dual canal 100-240 V AC	Dual canal 12-24 V AV/DC	Cabos de circuito 305 m bobina de teflão
LCR-MT
Multimétricos