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Detector de Laço Veicular de Canal Duplo para Controle de Portão Deslizante com Detecção de Direção e Presença

Detector de Laço Veicular de Canal Duplo para Controle de Portão Deslizante com Detecção de Direção e Presença

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-202
MOQ: Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Certificação:
CE FCC
Documento:
Faixa de rotação automática:
15-2000 uh
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Faixa de temperatura:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Fonte de energia:
12-24 VADC
Umidade:
95% quecondensam-se
Peso líquido:
195 g
Canal:
Canal duplo
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Tempo de reação:
10- 90 MS
Nome:
Detector de circuito do veículo
Pacote:
Caixa
Código HS:
9033000090
Peso bruto:
300 g
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Garantia:
2 anos
Cor:
Branco
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Interface de saída:
2 relés
Habilidade da fonte:
5000 unidades por mês
Destacar:

Detector de duplo canal do laço do veículo

,

detector de laço para portão deslizante

,

detector de circuito do veículo com detecção de presença

Descrição do produto

Detector de Laço Veicular de Canal Duplo para Controle de Portão Deslizante com Detecção de Direção e Presença


O Detector de Laço Veicular de Canal Duplo para Controle de Portão Deslizante com Detecção de Direção e Presença oferece uma solução prática de detecção para entradas de portões deslizantes automáticos onde o sistema de controle precisa saber não apenas se um veículo está presente, mas também como ele está se movendo pela via de acesso. Dois canais independentes, CH1 e CH2, podem monitorar laços de indução separados e usar a sequência de ativação do laço para determinar a direção de deslocamento do veículo. Dependendo do modo de operação selecionado, o detector pode fornecer detecção direcional, saída de presença contínua de veículo, pulso de entrada ou sinais de pulso de saída. Essas saídas de relé podem ser integradas com controladores de portão deslizante e outros equipamentos de automação de acesso para suportar abertura acionada por veículo, confirmação de passagem e gerenciamento mais preciso de entrada/saída.

Para locais com diferentes tamanhos de veículos e layouts de laços, cada canal oferece 8 níveis de sensibilidade selecionáveis, ajuste de frequência independente e compatibilidade com indutância de laço de 20 a 2000 μH. A função Automatic Sensitivity Boost (ASB) ajuda a manter a detecção quando caminhões, reboques, veículos articulados ou veículos com chassi alto se movem pela área de detecção, enquanto as opções de presença permanente e reinicialização automática fornecem flexibilidade tanto para passagens curtas de veículos quanto para ocupação prolongada. Seis modos de operação selecionáveis, saídas de relé dedicadas CH1/CH2, configuração por DIP-switch e indicação de status e falha por LED simplificam a configuração e o comissionamento do sistema. Disponível nas versões LD-200 100–240 VAC e LD-202 12–24 V, este detector de laço de canal duplo é bem adequado para entradas de portões deslizantes, vias de acesso de estacionamento, portões industriais, instalações logísticas e outras aplicações de acesso automatizado de veículos que exigem detecção confiável de direção e presença.

vehicle loop detector


Recurso
  • 1. Faixa de Detecção de 15-2000 μh
    • O detector de laço suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de laço para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.
    • A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de laço detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante
  • 2. Lado Compacto
    • A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de Diagnóstico e Indicação por LED
    • Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de laço e instalação e são exibidas através do estado do LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Tempo de Presença Selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no laço, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
  • 5. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
    • Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 6. Compensação Automática de Deriva Ambiental
    • Detectores de laço (ou outros sensores) se ajustam e se calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de variações climáticas e fatores ambientais.
  • 7. Configuração de 17 DIP Switches
    • O design do DIP switch na carcaça torna a configuração do detector de laço mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções e, em seguida, instalar o detector de laço.
  • 8. Canais Duplos Trabalham Cooperativamente ou Independentemente
    • O detector de laço de canal duplo pode ser usado como duas versões de canal único, suporta dois canais de detecção independentes.
    • Também permitindo o monitoramento simultâneo de múltiplos laços, o detector de laço tem a capacidade de reconhecer a direção em aplicações de canal único, aumentando a flexibilidade e a precisão da detecção de veículos.
  • 9. Interferência Anti-crosstalk.
    • Através do DIP Switch, a frequência do detector de laço pode ser ajustada para evitar interferência de crosstalk causada pela instalação de duas bobinas de laço muito próximas.
dual channel loop detector loop detector
Conexões
vehicle loop detector
Modos de Operação

O detector da série LD-200 pode ser configurado para qualquer um dos seguintes modos:

Modo de Presença Modo de Pulso
Modo de Presença Lógica AB (Operação de Barreira) Modo de Pulso Lógica AB (Lógica de Contagem)
Indicações e Chave
❀LED de Alimentação: LED de Alimentação VERMELHO Indica "Ligado"
  • LED de Detecção CH1: Contínuo: Indica detecção de veículo.
  • Piscando Lentamente: Indica que o laço está em curto-circuito ou o número de voltas após o laço é insuficiente.
  • Piscando Rapidamente: Indica que o laço está em circuito aberto ou com muitas voltas após o laço.
  • LED de Detecção CH2: Contínuo: Indica detecção de veículo.
  • Piscando Lentamente: Indica que o laço está em curto-circuito ou o número de voltas após o laço é insuficiente.
  • Piscando Rapidamente: Indica que o laço está em circuito aberto ou com muitas voltas após o laço.
❀Seleção de Sensibilidade
  • A sensibilidade e a frequência do laço podem ser ajustadas por um DIP switch de 7 vias e um DIP switch de 10 vias.
  • O usuário pode selecionar 8 configurações diferentes alterando a configuração do DIP switch para diferentes modos, conforme as tabelas de configuração do DIP switch abaixo. DIP switches 6, 7 e 8 para seleção de sensibilidade CH1, sendo 0.8 o menos sensível e 0.015 o mais sensível.
  • DIP switches 3, 4 e 5 para seleção de sensibilidade CH2, sendo 0.8 o menos sensível e 0.015 o mais sensível.
vehicle loop detector
❀Switch1=S1: Seleção de Função do Laço do Canal 1 (DIP Switch de 10 Vias)
  • (Switch 1)DIP1 & DIP2 Aumento Especial de Sensibilidade para Reboque (Ambos os Canais)
vehicle loop detector

(Switch1=S1)D3,D4,D5 e (Switch2=S2)D1,D2 Configuração de Funções Especiais(Modo1,2,3 Detecção de Direção. Modo4,5,6 Modo Normal, detecção de dois laços são separadas.)

vehicle loop detector

(Switch1=S1)D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2)D3 & D4 & D5 Configuração de Sensibilidade CH1 e CH2. (Oito Níveis de Escolha)

vehicle loop detector

(Switch1=S1)D9 & D10 e (Switch2=S2)D6,D7 Configuração de Frequência (20 K a 100 KHz).

loop detector

Botão de Reset: Por favor, note: O LD-200 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nos DIP switches.

Instalação do Laço

Os laços são selados usando um composto epóxi preto de "configuração rápida" ou mástique de betume quente para se misturar à superfície da estrada.

loop detector

Ao instalar, por favor, mantenha o plugue e o soquete do produto na direção vertical

vehicle loop detector
Solução de Problemas
vehicle loop detector
Série do Produto
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11
high sensitive loop detector

Canal Único

100-240 V AC

loop detector

Canal Único

12-24 V AC/DC

loop detector

Canal Duplo

100-240 V AC

loop detector

Canal Duplo

12-24 V AV/DC

loop cable

Cabo do Laço

Bobina de Teflon de 305 m

LCR-MT



multimeter

Multímetro





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Detector de Laço Veicular de Canal Duplo para Controle de Portão Deslizante com Detecção de Direção e Presença

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-202
MOQ: Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificação:
CE FCC
Número do modelo:
LD-202
Documento:
Faixa de rotação automática:
15-2000 uh
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Faixa de temperatura:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Fonte de energia:
12-24 VADC
Umidade:
95% quecondensam-se
Peso líquido:
195 g
Canal:
Canal duplo
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Tempo de reação:
10- 90 MS
Nome:
Detector de circuito do veículo
Pacote:
Caixa
Código HS:
9033000090
Peso bruto:
300 g
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Garantia:
2 anos
Cor:
Branco
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Interface de saída:
2 relés
Quantidade de ordem mínima:
Suporte 1-10 Pcs para amostra
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
50 pcs 1 embalagem
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Habilidade da fonte:
5000 unidades por mês
Destacar:

Detector de duplo canal do laço do veículo

,

detector de laço para portão deslizante

,

detector de circuito do veículo com detecção de presença

Descrição do produto

Detector de Laço Veicular de Canal Duplo para Controle de Portão Deslizante com Detecção de Direção e Presença


O Detector de Laço Veicular de Canal Duplo para Controle de Portão Deslizante com Detecção de Direção e Presença oferece uma solução prática de detecção para entradas de portões deslizantes automáticos onde o sistema de controle precisa saber não apenas se um veículo está presente, mas também como ele está se movendo pela via de acesso. Dois canais independentes, CH1 e CH2, podem monitorar laços de indução separados e usar a sequência de ativação do laço para determinar a direção de deslocamento do veículo. Dependendo do modo de operação selecionado, o detector pode fornecer detecção direcional, saída de presença contínua de veículo, pulso de entrada ou sinais de pulso de saída. Essas saídas de relé podem ser integradas com controladores de portão deslizante e outros equipamentos de automação de acesso para suportar abertura acionada por veículo, confirmação de passagem e gerenciamento mais preciso de entrada/saída.

Para locais com diferentes tamanhos de veículos e layouts de laços, cada canal oferece 8 níveis de sensibilidade selecionáveis, ajuste de frequência independente e compatibilidade com indutância de laço de 20 a 2000 μH. A função Automatic Sensitivity Boost (ASB) ajuda a manter a detecção quando caminhões, reboques, veículos articulados ou veículos com chassi alto se movem pela área de detecção, enquanto as opções de presença permanente e reinicialização automática fornecem flexibilidade tanto para passagens curtas de veículos quanto para ocupação prolongada. Seis modos de operação selecionáveis, saídas de relé dedicadas CH1/CH2, configuração por DIP-switch e indicação de status e falha por LED simplificam a configuração e o comissionamento do sistema. Disponível nas versões LD-200 100–240 VAC e LD-202 12–24 V, este detector de laço de canal duplo é bem adequado para entradas de portões deslizantes, vias de acesso de estacionamento, portões industriais, instalações logísticas e outras aplicações de acesso automatizado de veículos que exigem detecção confiável de direção e presença.

vehicle loop detector


Recurso
  • 1. Faixa de Detecção de 15-2000 μh
    • O detector de laço suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de laço para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.
    • A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de laço detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante
  • 2. Lado Compacto
    • A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de Diagnóstico e Indicação por LED
    • Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de laço e instalação e são exibidas através do estado do LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Tempo de Presença Selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no laço, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
  • 5. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
    • Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 6. Compensação Automática de Deriva Ambiental
    • Detectores de laço (ou outros sensores) se ajustam e se calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de variações climáticas e fatores ambientais.
  • 7. Configuração de 17 DIP Switches
    • O design do DIP switch na carcaça torna a configuração do detector de laço mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções e, em seguida, instalar o detector de laço.
  • 8. Canais Duplos Trabalham Cooperativamente ou Independentemente
    • O detector de laço de canal duplo pode ser usado como duas versões de canal único, suporta dois canais de detecção independentes.
    • Também permitindo o monitoramento simultâneo de múltiplos laços, o detector de laço tem a capacidade de reconhecer a direção em aplicações de canal único, aumentando a flexibilidade e a precisão da detecção de veículos.
  • 9. Interferência Anti-crosstalk.
    • Através do DIP Switch, a frequência do detector de laço pode ser ajustada para evitar interferência de crosstalk causada pela instalação de duas bobinas de laço muito próximas.
dual channel loop detector loop detector
Conexões
vehicle loop detector
Modos de Operação

O detector da série LD-200 pode ser configurado para qualquer um dos seguintes modos:

Modo de Presença Modo de Pulso
Modo de Presença Lógica AB (Operação de Barreira) Modo de Pulso Lógica AB (Lógica de Contagem)
Indicações e Chave
❀LED de Alimentação: LED de Alimentação VERMELHO Indica "Ligado"
  • LED de Detecção CH1: Contínuo: Indica detecção de veículo.
  • Piscando Lentamente: Indica que o laço está em curto-circuito ou o número de voltas após o laço é insuficiente.
  • Piscando Rapidamente: Indica que o laço está em circuito aberto ou com muitas voltas após o laço.
  • LED de Detecção CH2: Contínuo: Indica detecção de veículo.
  • Piscando Lentamente: Indica que o laço está em curto-circuito ou o número de voltas após o laço é insuficiente.
  • Piscando Rapidamente: Indica que o laço está em circuito aberto ou com muitas voltas após o laço.
❀Seleção de Sensibilidade
  • A sensibilidade e a frequência do laço podem ser ajustadas por um DIP switch de 7 vias e um DIP switch de 10 vias.
  • O usuário pode selecionar 8 configurações diferentes alterando a configuração do DIP switch para diferentes modos, conforme as tabelas de configuração do DIP switch abaixo. DIP switches 6, 7 e 8 para seleção de sensibilidade CH1, sendo 0.8 o menos sensível e 0.015 o mais sensível.
  • DIP switches 3, 4 e 5 para seleção de sensibilidade CH2, sendo 0.8 o menos sensível e 0.015 o mais sensível.
vehicle loop detector
❀Switch1=S1: Seleção de Função do Laço do Canal 1 (DIP Switch de 10 Vias)
  • (Switch 1)DIP1 & DIP2 Aumento Especial de Sensibilidade para Reboque (Ambos os Canais)
vehicle loop detector

(Switch1=S1)D3,D4,D5 e (Switch2=S2)D1,D2 Configuração de Funções Especiais(Modo1,2,3 Detecção de Direção. Modo4,5,6 Modo Normal, detecção de dois laços são separadas.)

vehicle loop detector

(Switch1=S1)D6 & D7 & D8 e (Switch2=S2)D3 & D4 & D5 Configuração de Sensibilidade CH1 e CH2. (Oito Níveis de Escolha)

vehicle loop detector

(Switch1=S1)D9 & D10 e (Switch2=S2)D6,D7 Configuração de Frequência (20 K a 100 KHz).

loop detector

Botão de Reset: Por favor, note: O LD-200 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nos DIP switches.

Instalação do Laço

Os laços são selados usando um composto epóxi preto de "configuração rápida" ou mástique de betume quente para se misturar à superfície da estrada.

loop detector

Ao instalar, por favor, mantenha o plugue e o soquete do produto na direção vertical

vehicle loop detector
Solução de Problemas
vehicle loop detector
Série do Produto
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11
high sensitive loop detector

Canal Único

100-240 V AC

loop detector

Canal Único

12-24 V AC/DC

loop detector

Canal Duplo

100-240 V AC

loop detector

Canal Duplo

12-24 V AV/DC

loop cable

Cabo do Laço

Bobina de Teflon de 305 m

LCR-MT



multimeter

Multímetro





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