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Detector de loop de veículo de alta sensibilidade com função ASB para reboques de caminhões e veículos com chassi alto

Detector de loop de veículo de alta sensibilidade com função ASB para reboques de caminhões e veículos com chassi alto

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-102
MOQ: Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço: 30-38
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Certificação:
CE FCC
Fonte de tensão:
100-240 VAC 48 a 62 Hz
Tipo de trabalho:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacote:
Caixa
Faixa de rotação automática:
20 a 2000.
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Umidade:
95% quecondensam-se
Código HS:
9033000090
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Peso líquido:
195 g
Peso bruto:
300 g
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Garantia:
2 anos
Cor:
Verde
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Nome:
Detector de circuito do veículo
Habilidade da fonte:
5000 unidades por mês
Destacar:

Detector de circuito do veículo de alta sensibilidade

,

Detector de malha para caminhões

,

Detector de malha com função ASB

Descrição do produto
Detector de circuito de veículos de alta sensibilidade com função ASB para camiões, reboques e veículos de alto chassi

Concebido para a detecção fiável de camiões, reboques, autocarros e outros veículos de alto chassi, este detector de circuito de veículos de alta sensibilidade fornece monitorização estável da presença do veículo para estacionamento,industriaisFunciona com um circuito indutivo instalado debaixo da superfície da estrada e detecta alterações na indutividade do circuito quando um veículo entra, permanece dentro,ou deixa a área de detecçãoO detector envia então sinais de retransmissão para equipamentos conectados, como portões de barreira, portas industriais, câmaras, controladores de ponte de pesagem, sistemas de pedágio e painéis de controle de acesso.

A sua função Automatic Sensitivity Boost é especialmente valiosa para veículos com alta distância do solo, distâncias entre eixos longas ou distribuição irregular de metais.ASB aumenta a sensibilidade para ajudar a manter o reconhecimento contínuo enquanto o veículo passa sobre o loopIsto reduz a possibilidade de perda de sinal debaixo de reboques, semi-reboques, autocarros e camiões pesados, onde o perfil metálico pode variar significativamente entre o eixo dianteiro, o chassi, o eixo traseiro e o eixo traseiro.e secção traseira.

O detector fornece 16 níveis de sensibilidade selecionáveis, permitindo que os instaladores ajustem o desempenho de acordo com o tamanho do loop, a profundidade de instalação, o tipo de veículo e as condições eletromagnéticas locais.Sua ampla faixa de indutividade de 15 ‰ 2000 μH suporta diferentes dimensões de loopQuatro frequências de funcionamento selecionáveis ajudam a reduzir a transmissão quando vários circuitos são instalados próximos uns dos outros, tornando a unidade adequada para entradas de várias pistas,zonas de pesagem adjacentes, e instalações logísticas ocupadas.

Os modos de relé configuráveis suportam pulso de entrada, pulso de saída e saída de presença contínua.enquanto atrasos de liberação ajustáveis de 0 a 30 segundos ajudam a coordenar o fechamento da barreiraOs interruptores físicos DIP simplificam a configuração no local e os indicadores LED ajudam na detecção de veículos e no diagnóstico de falhas de circuito.

Este detector de circuito de veículos de alta sensibilidade é adequado para parques de logística, terminais de caminhões, áreas de carga, armazéns, pontes de pesagem, pistas de pedágio, portões industriais e entradas de estacionamento.A sua função ASB, sensibilidade ajustável, saídas flexíveis e detecção de presença estável fornecem uma solução prática para a gestão de veículos padrão e de tráfego de chassi elevado desafiador.



Vehicle loop detector
Características
  • 1. 15-2000 μh Faixa de detecção
    • O detector de circuito suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, com vários tamanhos e configurações de circuito para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.O amplo alcance de detecção permite que o nosso detector de circuito detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultra longos, autocarros e assim por diante.
  • 2- Lado compacto.
    • A carcaça compacta e bem concebida combina todos os requisitos da indústria em termos de características e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • As capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso dos problemas de circuito e instalação e mostram através de LED, garantindo um desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Horário de presença selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (mais de 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade na gestão do tráfego.
  • 5Tempo de Presença do Loop
    • As interferências entre detectores de circuito adjacentes podem ser identificadas através de indicação integral e eliminadas ajustando a configuração de frequência, garantindo um funcionamento fiável.
  • 6Dois relés de saída separados.
    • Relais de presença A: fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com interruptores DIP externos de 10 vias.
    • Pulse Relay B: Programável com interruptores DIP externos de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7Aumentar automaticamente a sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma fiável grandes combinações de camiões-reboques e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 8. Compensação automática de deriva ambiental
    • Detectores de circuito (ou outros sensores) que se ajustam e calibram automaticamente às alterações das condições ambientais,Manter a precisão e a estabilidade da detecção apesar de factores climáticos e ambientais variados.
  • 9. 10 Interruptor de penetração
    • O projeto do deslizador de mergulho na concha torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários.Os utilizadores podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
  • 10Interferência anti-crosstalk.
    • Através do interruptor de mergulho, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferências de crosstalk causadas pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.
Conexão
vehicle loop detector connection connection connection
Indicações e comutação:

(1)LED de alimentação: LED de alimentação vermelho indica "ACTIVADO"

  • Detecção de LED: Continuamente ligado: Indica a detecção do veículo.
  • Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
  • Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.
(2) Interruptor 1 (Trimpot), Seleção de sensibilidade
  • A sensibilidade do circuito pode ser ajustada pelo trimpot rotulado como "Sensibilidade".O usuário pode selecionar 16 configurações diferentes girando o trimpot com 0 sendo o menos sensível e F sendo o mais sensível.

    dip switch
(3) Interruptor 2 (Configurações do interruptor de queda)

1. DIP 1 e DIP 2 Configuração de funções especiais

vehicle loop deetector

2. DIP 3 e DIP 4 Configuração de saída do relé B

vehicle loop detector

3. DIP 5 Configuração de reinicialização automática

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Configuração de relés de atraso

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Frequência de configuração (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector
  • Na aplicação, quando foram instalados dois ou mais detectores de circuito e circuitos de detecção, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
  • Botão de reinicialização:Nota: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que for efetuada uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.
Posição e instalação do detector:
  • Instalar o detector num invólucro à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de circuito.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controlo está instalada a menos de 10 metros do circuito, podem ser utilizados fios normais para ligar a caixa de controlo ao circuito.Não exceder 30 m de distância entre a caixa de comando e o circuito.

    vihicle loop detector
Instalação do circuito:

Os laços são selados usando um composto epoxídico preto de "conjunção rápida" ou mastica de betume quente para se misturar com a superfície da estrada.

vehicle loop detector
Solução de problemas:
vehicle loop detector
Certificação
vehicle loop detector
Série de produtos
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal único

100-240 V AC

loop detector

Canal único

12-24 V AC/DC

loop detector

Dual canal

100-240 V AC

loop detector

Dual canal

12-24 V AV/DC

loop cable

Cabos de circuito

305 m bobina de teflão

LCR-MT



multimeter


Multimétricos





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Detector de loop de veículo de alta sensibilidade com função ASB para reboques de caminhões e veículos com chassi alto

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-102
MOQ: Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço: 30-38
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificação:
CE FCC
Número do modelo:
LD-102
Fonte de tensão:
100-240 VAC 48 a 62 Hz
Tipo de trabalho:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacote:
Caixa
Faixa de rotação automática:
20 a 2000.
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Umidade:
95% quecondensam-se
Código HS:
9033000090
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Peso líquido:
195 g
Peso bruto:
300 g
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Garantia:
2 anos
Cor:
Verde
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Nome:
Detector de circuito do veículo
Quantidade de ordem mínima:
Suporte 1-10 Pcs para amostra
Preço:
30-38
Detalhes da embalagem:
50 pcs 1 embalagem
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Habilidade da fonte:
5000 unidades por mês
Destacar:

Detector de circuito do veículo de alta sensibilidade

,

Detector de malha para caminhões

,

Detector de malha com função ASB

Descrição do produto
Detector de circuito de veículos de alta sensibilidade com função ASB para camiões, reboques e veículos de alto chassi

Concebido para a detecção fiável de camiões, reboques, autocarros e outros veículos de alto chassi, este detector de circuito de veículos de alta sensibilidade fornece monitorização estável da presença do veículo para estacionamento,industriaisFunciona com um circuito indutivo instalado debaixo da superfície da estrada e detecta alterações na indutividade do circuito quando um veículo entra, permanece dentro,ou deixa a área de detecçãoO detector envia então sinais de retransmissão para equipamentos conectados, como portões de barreira, portas industriais, câmaras, controladores de ponte de pesagem, sistemas de pedágio e painéis de controle de acesso.

A sua função Automatic Sensitivity Boost é especialmente valiosa para veículos com alta distância do solo, distâncias entre eixos longas ou distribuição irregular de metais.ASB aumenta a sensibilidade para ajudar a manter o reconhecimento contínuo enquanto o veículo passa sobre o loopIsto reduz a possibilidade de perda de sinal debaixo de reboques, semi-reboques, autocarros e camiões pesados, onde o perfil metálico pode variar significativamente entre o eixo dianteiro, o chassi, o eixo traseiro e o eixo traseiro.e secção traseira.

O detector fornece 16 níveis de sensibilidade selecionáveis, permitindo que os instaladores ajustem o desempenho de acordo com o tamanho do loop, a profundidade de instalação, o tipo de veículo e as condições eletromagnéticas locais.Sua ampla faixa de indutividade de 15 ‰ 2000 μH suporta diferentes dimensões de loopQuatro frequências de funcionamento selecionáveis ajudam a reduzir a transmissão quando vários circuitos são instalados próximos uns dos outros, tornando a unidade adequada para entradas de várias pistas,zonas de pesagem adjacentes, e instalações logísticas ocupadas.

Os modos de relé configuráveis suportam pulso de entrada, pulso de saída e saída de presença contínua.enquanto atrasos de liberação ajustáveis de 0 a 30 segundos ajudam a coordenar o fechamento da barreiraOs interruptores físicos DIP simplificam a configuração no local e os indicadores LED ajudam na detecção de veículos e no diagnóstico de falhas de circuito.

Este detector de circuito de veículos de alta sensibilidade é adequado para parques de logística, terminais de caminhões, áreas de carga, armazéns, pontes de pesagem, pistas de pedágio, portões industriais e entradas de estacionamento.A sua função ASB, sensibilidade ajustável, saídas flexíveis e detecção de presença estável fornecem uma solução prática para a gestão de veículos padrão e de tráfego de chassi elevado desafiador.



Vehicle loop detector
Características
  • 1. 15-2000 μh Faixa de detecção
    • O detector de circuito suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, com vários tamanhos e configurações de circuito para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.O amplo alcance de detecção permite que o nosso detector de circuito detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultra longos, autocarros e assim por diante.
  • 2- Lado compacto.
    • A carcaça compacta e bem concebida combina todos os requisitos da indústria em termos de características e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • As capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso dos problemas de circuito e instalação e mostram através de LED, garantindo um desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Horário de presença selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (mais de 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade na gestão do tráfego.
  • 5Tempo de Presença do Loop
    • As interferências entre detectores de circuito adjacentes podem ser identificadas através de indicação integral e eliminadas ajustando a configuração de frequência, garantindo um funcionamento fiável.
  • 6Dois relés de saída separados.
    • Relais de presença A: fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com interruptores DIP externos de 10 vias.
    • Pulse Relay B: Programável com interruptores DIP externos de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7Aumentar automaticamente a sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma fiável grandes combinações de camiões-reboques e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 8. Compensação automática de deriva ambiental
    • Detectores de circuito (ou outros sensores) que se ajustam e calibram automaticamente às alterações das condições ambientais,Manter a precisão e a estabilidade da detecção apesar de factores climáticos e ambientais variados.
  • 9. 10 Interruptor de penetração
    • O projeto do deslizador de mergulho na concha torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários.Os utilizadores podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
  • 10Interferência anti-crosstalk.
    • Através do interruptor de mergulho, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferências de crosstalk causadas pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.
Conexão
vehicle loop detector connection connection connection
Indicações e comutação:

(1)LED de alimentação: LED de alimentação vermelho indica "ACTIVADO"

  • Detecção de LED: Continuamente ligado: Indica a detecção do veículo.
  • Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
  • Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.
(2) Interruptor 1 (Trimpot), Seleção de sensibilidade
  • A sensibilidade do circuito pode ser ajustada pelo trimpot rotulado como "Sensibilidade".O usuário pode selecionar 16 configurações diferentes girando o trimpot com 0 sendo o menos sensível e F sendo o mais sensível.

    dip switch
(3) Interruptor 2 (Configurações do interruptor de queda)

1. DIP 1 e DIP 2 Configuração de funções especiais

vehicle loop deetector

2. DIP 3 e DIP 4 Configuração de saída do relé B

vehicle loop detector

3. DIP 5 Configuração de reinicialização automática

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Configuração de relés de atraso

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Frequência de configuração (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector
  • Na aplicação, quando foram instalados dois ou mais detectores de circuito e circuitos de detecção, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
  • Botão de reinicialização:Nota: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que for efetuada uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.
Posição e instalação do detector:
  • Instalar o detector num invólucro à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de circuito.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controlo está instalada a menos de 10 metros do circuito, podem ser utilizados fios normais para ligar a caixa de controlo ao circuito.Não exceder 30 m de distância entre a caixa de comando e o circuito.

    vihicle loop detector
Instalação do circuito:

Os laços são selados usando um composto epoxídico preto de "conjunção rápida" ou mastica de betume quente para se misturar com a superfície da estrada.

vehicle loop detector
Solução de problemas:
vehicle loop detector
Certificação
vehicle loop detector
Série de produtos
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal único

100-240 V AC

loop detector

Canal único

12-24 V AC/DC

loop detector

Dual canal

100-240 V AC

loop detector

Dual canal

12-24 V AV/DC

loop cable

Cabos de circuito

305 m bobina de teflão

LCR-MT



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