Concebido para controlo automático de acesso ao poste, este detector de circuito do veículo fornece acionamento confiável do veículo, detecção contínua da presença,e proteção contra colisões através de um circuito indutivo instalado sob a estradaQuando um veículo entra na zona de detecção, o detector identifica a alteração na indutividade do circuito e envia um sinal de retransmissão para o sistema de controlo do parafuso.Isto permite que o bolarde se abaixe automaticamente para a passagem do veículo e suporta a reelevação controlada apenas após o veículo ter completamente limpo a área protegida.

O detector suporta modos de saída de pulso de entrada, pulso de saída e presença configuráveis.A saída de pulso de saída pode suportar a contagem de partida ou o controle a jusante após o veículo deixar o circuito. No modo de presença, o relé permanece ativo enquanto o veículo permanece acima do circuito de indução,Ajudar a evitar que o poste se levante por baixo de um veículo e reduzir o risco de colisão ou danos ao equipamento.

A detecção permanente de presença está disponível para aplicações em que os veículos podem parar, fazer fila ou mover-se lentamente ao longo do ciclo.A saída permanece ativa sem expiração e redefine-se apenas após o veículo deixar a área de detecçãoOs atrasos de libertação do relé ajustáveis de 0 a 30 segundos proporcionam flexibilidade adicional para a elevação retardada do bolardo, veículos longos e operação coordenada com controladores de acesso, luzes de aviso,Máquinas fotográficas, ou equipamento de segurança.

Com um amplo intervalo de indutividade de 15 ‰ 2000 μH e 16 níveis de sensibilidade selecionáveis, o detector pode ser configurado para diferentes tamanhos de loop, profundidades de instalação, tipos de veículos e condições do local.Aumentar a sensibilidade automática ajuda a manter a detecção estável de caminhõesQuatro freqüências de operação selecionáveis ajudam a reduzir a transmissão eletromagnética quando vários circuitos são instalados próximos uns dos outros.

Adequado para entradas residenciais, imóveis comerciais, parques industriais, armazéns, centros de logística, instalações governamentais e pontos de acesso restritos para veículos,Este detector de circuito do veículo fornece uma interface prática entre circuitos subterrâneos e sistemas automáticos de parafusosO controlo flexível do relé, o controlo permanente da presença e as funções de atraso ajustáveis permitem uma passagem mais segura do veículo, uma operação mais fiável dos parafusos e uma gestão mais suave do controlo de acesso.

• 1. 15-2000 μh Faixa de detecção
  • O detector de circuito suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, com vários tamanhos e configurações de circuito para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.O amplo alcance de detecção permite que o nosso detector de circuito detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultra longos, autocarros e assim por diante.
• 2- Lado compacto.
  • A carcaça compacta e bem concebida combina todos os requisitos da indústria em termos de características e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
• 3. Capacidades de diagnóstico LED
  • As capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso dos problemas de circuito e instalação e mostram através de LED, garantindo um desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
• 4. Horário de presença selecionável
  • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (mais de 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade na gestão do tráfego.
• 5Tempo de Presença do Loop
  • As interferências entre detectores de circuito adjacentes podem ser identificadas através de indicação integral e eliminadas ajustando a configuração de frequência, garantindo um funcionamento fiável.
• 6Dois relés de saída separados.
  • Relais de presença A: fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com interruptores DIP externos de 10 vias.
  • Pulse Relay B: Programável com interruptores DIP externos de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
• 7Aumentar automaticamente a sensibilidade (ASB)
  • Este recurso detecta de forma fiável grandes combinações de camiões-reboques e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
• 8. Compensação automática de deriva ambiental
  • Detectores de circuito (ou outros sensores) que se ajustam e calibram automaticamente às alterações das condições ambientais,Manter a precisão e a estabilidade da detecção apesar de factores climáticos e ambientais variados.
• 9. 10 Interruptor de penetração
  • O projeto do deslizador de mergulho na concha torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários.Os utilizadores podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
• 10Interferência anti-crosstalk.
  • Através do interruptor de mergulho, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferências de crosstalk causadas pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

(1)LED de alimentação: LED de alimentação vermelho indica "ACTIVADO"

• Detecção de LED: Continuamente ligado: Indica a detecção do veículo.
• Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
• Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.

• A sensibilidade do circuito pode ser ajustada pelo trimpot rotulado como "Sensibilidade".O usuário pode selecionar 16 configurações diferentes girando o trimpot com 0 sendo o menos sensível e F sendo o mais sensível.

  

1. DIP 1 e DIP 2 Configuração de funções especiais

2. DIP 3 e DIP 4 Configuração de saída do relé B

3. DIP 5 Configuração de reinicialização automática

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Configuração de relés de atraso

5. DIP 9 & DIP 10 Frequência de configuração (40 K a 100 KHz).

• Na aplicação, quando foram instalados dois ou mais detectores de circuito e circuitos de detecção, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
• Botão de reinicialização:Nota: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que for efetuada uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.

• Instalar o detector num invólucro à prova de intempéries.
• O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
• O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
• Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de circuito.
• Não instale o detector em objetos vibratórios.

• Quando a caixa de controlo está instalada a menos de 10 metros do circuito, podem ser utilizados fios normais para ligar a caixa de controlo ao circuito.Não exceder 30 m de distância entre a caixa de comando e o circuito.

  

Os laços são selados usando um composto epoxídico preto de "conjunção rápida" ou mastica de betume quente para se misturar com a superfície da estrada.