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Detector de Laço Veicular para Semáforos para Detecção de Veículos, Contagem de Tráfego e Acionamento de Sinal Verde

Detector de Laço Veicular para Semáforos para Detecção de Veículos, Contagem de Tráfego e Acionamento de Sinal Verde

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-102
MOQ: Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço: 30-38
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Certificação:
CE FCC
Fonte de tensão:
100-240 VAC 48 a 62 Hz
Tipo de trabalho:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacote:
Caixa
Faixa de rotação automática:
20 a 2000.
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Umidade:
95% quecondensam-se
Código HS:
9033000090
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Peso líquido:
195 g
Peso bruto:
300 g
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Garantia:
2 anos
Cor:
Verde
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Nome:
Detector de circuito do veículo
Habilidade da fonte:
5000 unidades por mês
Destacar:

Detector de Laço Veicular para Semáforos

,

detector de laço de veículo para contagem de tráfego

,

Detector de Laço para Detecção de Veículos com Acionamento de Sinal Verde

Descrição do produto
Detector de Laço Indutivo para Veículos em Semáforos para Detecção de Veículos, Contagem de Tráfego e Acionamento de Sinal Verde

Projetado para controle de semáforos e gerenciamento de veículos em rodovias, este detector de laço indutivo para veículos oferece detecção confiável de veículos, suporte à contagem de tráfego e acionamento de sinal verde através de um laço indutivo instalado sob a superfície da estrada. Quando um veículo entra na zona de detecção, o detector identifica a mudança na indutância do laço e envia um sinal de relé para o controlador de tráfego conectado, câmera, contador ou outro equipamento de monitoramento. É adequado para cruzamentos, estradas de acesso de pista única, praças de pedágio, entradas industriais e passagens de veículos controladas por tráfego.

Para aplicações de solicitação de sinal verde, o detector pode confirmar que um veículo está aguardando dentro da faixa designada e fornecer uma saída para o controlador de semáforo. Isso permite que o sistema de controle ative ou solicite uma fase verde apenas quando houver tráfego presente, ajudando a reduzir ciclos de sinal desnecessários em faixas vazias. O detector também pode suportar a contagem de veículos gerando um pulso de entrada ou saída à medida que cada veículo passa sobre o laço de indução. Esses sinais podem ser usados para estatísticas básicas de fluxo de tráfego, monitoramento de faixa, registros de acesso e coordenação com câmeras de beira de estrada.

A saída de relé pode ser configurada para pulso de entrada, pulso de saída ou operação de presença contínua. O modo de pulso de entrada é adequado para detecção de chegada e acionamento de câmera, enquanto o modo de pulso de saída suporta contagem de partida ou controle a jusante. A saída de presença permanece ativa enquanto um veículo permanece acima do laço, permitindo que o sistema de tráfego confirme a ocupação da faixa antes de alterar o estado do sinal.

Com uma ampla faixa de indutância de 15 a 2000 µH e 16 níveis de sensibilidade selecionáveis, o detector pode ser ajustado para diferentes dimensões de laço, profundidades de instalação, tipos de veículos e condições do local. O Aumento Automático de Sensibilidade ajuda a manter a detecção estável de caminhões, ônibus, reboques e veículos de chassi alto. Quatro frequências de operação selecionáveis ajudam a reduzir a diafonia quando vários laços são instalados perto de faixas adjacentes.

Indicadores de status LED auxiliam na detecção de veículos e diagnóstico de falhas do laço, enquanto a configuração por chave DIP simplifica a configuração no local. Este detector de laço indutivo para veículos em semáforos oferece uma solução prática para semáforos acionados por veículos, contagem de tráfego, monitoramento de ocupação de faixa, ativação de câmera e controle de solicitação de sinal verde em sistemas automatizados de gerenciamento de tráfego.



Vehicle loop detector
Recursos
  • 1. Faixa de Detecção de 15-2000 µH
    • O detector de laço suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de laço para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de laço detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante.
  • 2. Lado Compacto
    • A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de Diagnóstico por LED
    • Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de laço e instalação, exibidos através de LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Tempo de Presença Selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no laço, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
  • 5. Tempo de Presença do Laço
    • A interferência entre detectores de laço adjacentes pode ser identificada através de indicação integral e eliminada ajustando a configuração de frequência, garantindo operação confiável.
  • 6. Dois Relés de Saída Separados
    • Relé de Presença A: Fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com chaves DIP externas de 10 vias.
    • Relé de Pulso B: Programável com chaves DIP externas de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída com falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de alta plataforma, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo identificação precisa.
  • 8. Compensação Automática de Deriva Ambiental
    • Detectores de laço (ou outros sensores) se ajustam e calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de fatores ambientais e climáticos variáveis.
  • 9. Chave DIP de 10 Vias
    • O design da chave DIP na carcaça torna a configuração do detector de laço mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de laço.
  • 10. Interferência Anti-Diafonia.
    • Através da chave DIP, a frequência do detector de laço pode ser ajustada para evitar interferência de diafonia causada pela instalação de duas bobinas de laço muito próximas.
Conexão
vehicle loop detector connection connection connection
Indicadores e Chave:

(1)LED de Alimentação: LED de Alimentação VERMELHO Indica "Ligado"

  • LED de Detecção: Sempre Ligado: Indica detecção de veículo.
  • Piscando lentamente: Indica curto-circuito no laço ou número insuficiente de voltas no laço.
  • Piscando rapidamente: Indica circuito aberto no laço ou número excessivo de voltas no laço.
(2)Chave 1 (Trimpot), Seleção de Sensibilidade
  • A sensibilidade do laço pode ser ajustada pelo trimpot rotulado "Sensibilidade". O usuário pode selecionar 16 configurações diferentes girando o trimpot, sendo 0 o menos sensível e "F" o mais sensível.

    dip switch
(3)Chave 2 (Configurações de Chave DIP)

1. Configuração DIP 1 e DIP 2 Funções Especiais

vehicle loop deetector

2. Configuração DIP 3 e DIP 4 Saída do Relé B

vehicle loop detector

3. Configuração DIP 5 Reset Automático

vehicle loop detector

4. Configuração DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Atraso do Relé A

vehicle loop detector

5. Configuração DIP 9 e DIP 10 Frequência (40 K a 100 KHz). Usado para evitar interferência

vehicle loop detector
  • Na aplicação, onde dois ou mais detectores de laço e laços de detecção foram instalados, configure um detector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos da diafonia entre os dois sistemas (os laços de detecção e detectores devem ser posicionados a pelo menos 2m de distância).
  • Botão de Reset: Observe: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.
Posição e Instalação do Detector:
  • Instale o detector em uma caixa à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do laço de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de laço.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controle for instalada a menos de 10 metros do laço, fios normais podem ser usados para conectar a caixa de controle ao laço. Mais de 10 metros requer o uso de um cabo blindado de 2 condutores. Não exceda 30 metros de distância entre a caixa de controle e o laço.

    vihicle loop detector
Instalação do Laço:

Os laços são selados usando um composto epóxi preto de "cura rápida" ou mástique de betume quente para se misturar à superfície da rodovia.

vehicle loop detector
Solução de Problemas
vehicle loop detector
Certificação
vehicle loop detector
Série de Produtos
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal Único

100-240 V AC

loop detector

Canal Único

12-24 V AC/DC

loop detector

Canal Duplo

100-240 V AC

loop detector

Canal Duplo

12-24 V AC/DC

loop cable

Cabo do Laço

Bobina de Teflon de 305 m

LCR-MT



multimeter


Multímetro





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Detector de Laço Veicular para Semáforos para Detecção de Veículos, Contagem de Tráfego e Acionamento de Sinal Verde

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-102
MOQ: Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço: 30-38
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificação:
CE FCC
Número do modelo:
LD-102
Fonte de tensão:
100-240 VAC 48 a 62 Hz
Tipo de trabalho:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacote:
Caixa
Faixa de rotação automática:
20 a 2000.
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Umidade:
95% quecondensam-se
Código HS:
9033000090
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Peso líquido:
195 g
Peso bruto:
300 g
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Garantia:
2 anos
Cor:
Verde
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Nome:
Detector de circuito do veículo
Quantidade de ordem mínima:
Suporte 1-10 Pcs para amostra
Preço:
30-38
Detalhes da embalagem:
50 pcs 1 embalagem
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Habilidade da fonte:
5000 unidades por mês
Destacar:

Detector de Laço Veicular para Semáforos

,

detector de laço de veículo para contagem de tráfego

,

Detector de Laço para Detecção de Veículos com Acionamento de Sinal Verde

Descrição do produto
Detector de Laço Indutivo para Veículos em Semáforos para Detecção de Veículos, Contagem de Tráfego e Acionamento de Sinal Verde

Projetado para controle de semáforos e gerenciamento de veículos em rodovias, este detector de laço indutivo para veículos oferece detecção confiável de veículos, suporte à contagem de tráfego e acionamento de sinal verde através de um laço indutivo instalado sob a superfície da estrada. Quando um veículo entra na zona de detecção, o detector identifica a mudança na indutância do laço e envia um sinal de relé para o controlador de tráfego conectado, câmera, contador ou outro equipamento de monitoramento. É adequado para cruzamentos, estradas de acesso de pista única, praças de pedágio, entradas industriais e passagens de veículos controladas por tráfego.

Para aplicações de solicitação de sinal verde, o detector pode confirmar que um veículo está aguardando dentro da faixa designada e fornecer uma saída para o controlador de semáforo. Isso permite que o sistema de controle ative ou solicite uma fase verde apenas quando houver tráfego presente, ajudando a reduzir ciclos de sinal desnecessários em faixas vazias. O detector também pode suportar a contagem de veículos gerando um pulso de entrada ou saída à medida que cada veículo passa sobre o laço de indução. Esses sinais podem ser usados para estatísticas básicas de fluxo de tráfego, monitoramento de faixa, registros de acesso e coordenação com câmeras de beira de estrada.

A saída de relé pode ser configurada para pulso de entrada, pulso de saída ou operação de presença contínua. O modo de pulso de entrada é adequado para detecção de chegada e acionamento de câmera, enquanto o modo de pulso de saída suporta contagem de partida ou controle a jusante. A saída de presença permanece ativa enquanto um veículo permanece acima do laço, permitindo que o sistema de tráfego confirme a ocupação da faixa antes de alterar o estado do sinal.

Com uma ampla faixa de indutância de 15 a 2000 µH e 16 níveis de sensibilidade selecionáveis, o detector pode ser ajustado para diferentes dimensões de laço, profundidades de instalação, tipos de veículos e condições do local. O Aumento Automático de Sensibilidade ajuda a manter a detecção estável de caminhões, ônibus, reboques e veículos de chassi alto. Quatro frequências de operação selecionáveis ajudam a reduzir a diafonia quando vários laços são instalados perto de faixas adjacentes.

Indicadores de status LED auxiliam na detecção de veículos e diagnóstico de falhas do laço, enquanto a configuração por chave DIP simplifica a configuração no local. Este detector de laço indutivo para veículos em semáforos oferece uma solução prática para semáforos acionados por veículos, contagem de tráfego, monitoramento de ocupação de faixa, ativação de câmera e controle de solicitação de sinal verde em sistemas automatizados de gerenciamento de tráfego.



Vehicle loop detector
Recursos
  • 1. Faixa de Detecção de 15-2000 µH
    • O detector de laço suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de laço para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de laço detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante.
  • 2. Lado Compacto
    • A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de Diagnóstico por LED
    • Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de laço e instalação, exibidos através de LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Tempo de Presença Selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no laço, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
  • 5. Tempo de Presença do Laço
    • A interferência entre detectores de laço adjacentes pode ser identificada através de indicação integral e eliminada ajustando a configuração de frequência, garantindo operação confiável.
  • 6. Dois Relés de Saída Separados
    • Relé de Presença A: Fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com chaves DIP externas de 10 vias.
    • Relé de Pulso B: Programável com chaves DIP externas de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída com falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de alta plataforma, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo identificação precisa.
  • 8. Compensação Automática de Deriva Ambiental
    • Detectores de laço (ou outros sensores) se ajustam e calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de fatores ambientais e climáticos variáveis.
  • 9. Chave DIP de 10 Vias
    • O design da chave DIP na carcaça torna a configuração do detector de laço mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de laço.
  • 10. Interferência Anti-Diafonia.
    • Através da chave DIP, a frequência do detector de laço pode ser ajustada para evitar interferência de diafonia causada pela instalação de duas bobinas de laço muito próximas.
Conexão
vehicle loop detector connection connection connection
Indicadores e Chave:

(1)LED de Alimentação: LED de Alimentação VERMELHO Indica "Ligado"

  • LED de Detecção: Sempre Ligado: Indica detecção de veículo.
  • Piscando lentamente: Indica curto-circuito no laço ou número insuficiente de voltas no laço.
  • Piscando rapidamente: Indica circuito aberto no laço ou número excessivo de voltas no laço.
(2)Chave 1 (Trimpot), Seleção de Sensibilidade
  • A sensibilidade do laço pode ser ajustada pelo trimpot rotulado "Sensibilidade". O usuário pode selecionar 16 configurações diferentes girando o trimpot, sendo 0 o menos sensível e "F" o mais sensível.

    dip switch
(3)Chave 2 (Configurações de Chave DIP)

1. Configuração DIP 1 e DIP 2 Funções Especiais

vehicle loop deetector

2. Configuração DIP 3 e DIP 4 Saída do Relé B

vehicle loop detector

3. Configuração DIP 5 Reset Automático

vehicle loop detector

4. Configuração DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Atraso do Relé A

vehicle loop detector

5. Configuração DIP 9 e DIP 10 Frequência (40 K a 100 KHz). Usado para evitar interferência

vehicle loop detector
  • Na aplicação, onde dois ou mais detectores de laço e laços de detecção foram instalados, configure um detector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos da diafonia entre os dois sistemas (os laços de detecção e detectores devem ser posicionados a pelo menos 2m de distância).
  • Botão de Reset: Observe: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.
Posição e Instalação do Detector:
  • Instale o detector em uma caixa à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do laço de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de laço.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controle for instalada a menos de 10 metros do laço, fios normais podem ser usados para conectar a caixa de controle ao laço. Mais de 10 metros requer o uso de um cabo blindado de 2 condutores. Não exceda 30 metros de distância entre a caixa de controle e o laço.

    vihicle loop detector
Instalação do Laço:

Os laços são selados usando um composto epóxi preto de "cura rápida" ou mástique de betume quente para se misturar à superfície da rodovia.

vehicle loop detector
Solução de Problemas
vehicle loop detector
Certificação
vehicle loop detector
Série de Produtos
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal Único

100-240 V AC

loop detector

Canal Único

12-24 V AC/DC

loop detector

Canal Duplo

100-240 V AC

loop detector

Canal Duplo

12-24 V AC/DC

loop cable

Cabo do Laço

Bobina de Teflon de 305 m

LCR-MT



multimeter


Multímetro