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Detector de circuito indutivo automático de porta para a segurança do gatilho do veículo e da segurança anti-colisão

Detector de circuito indutivo automático de porta para a segurança do gatilho do veículo e da segurança anti-colisão

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-102
MOQ: Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço: 30-38
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Certificação:
CE FCC
Fonte de tensão:
100-240 VAC 48 a 62 Hz
Tipo de trabalho:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacote:
Caixa
Faixa de rotação automática:
20 a 2000.
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Umidade:
95% quecondensam-se
Código HS:
9033000090
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Peso líquido:
195 g
Peso bruto:
300 g
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Garantia:
2 anos
Cor:
Verde
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Nome:
Detector de circuito do veículo
Habilidade da fonte:
5000 unidades por mês
Destacar:

Detector automático de circuito de porta

,

Detector de circuito do veículo com anti-colisão

,

Detector de circuito indutivo para portões

Descrição do produto
Detector de Laço Indutivo para Portões Automáticos para Acionamento de Veículos, Manutenção de Abertura e Segurança Anticolisão

Projetado para portões automáticos e entradas controladas de veículos, este detector de laço indutivo fornece acionamento confiável de veículos, controle de manutenção de abertura do portão e segurança anticolisão através de um laço de indução embutido na via. Quando um veículo entra na área de detecção, o detector identifica a mudança resultante na indutância do laço e envia um sinal de relé para o controlador do portão. Isso permite que portões deslizantes, portões basculantes, cancelas e outros equipamentos de acesso automatizado abram sem a necessidade de operação manual ou dispositivos adicionais de identificação de veículos.

O detector suporta modos de saída de pulso de entrada, pulso de saída e presença contínua. Um pulso de entrada pode ativar o portão quando um veículo se aproxima, enquanto um pulso de saída pode acionar a contagem de veículos, captura de câmera ou equipamentos downstream após a saída do veículo. No modo de presença, o relé permanece ativo enquanto o veículo permanece sobre o laço, permitindo que o portão permaneça aberto até que a zona de detecção esteja livre. Esta função suporta proteção anticolisão, reduzindo o risco de o portão fechar enquanto um carro, caminhão ou trailer ainda está passando.

O modo de presença permanente de veículo está disponível para locais onde os veículos podem parar ou se mover lentamente dentro da entrada. A saída permanece ativa sem expirar e só é redefinida após o veículo sair do laço. Configurações de atraso de liberação de relé ajustáveis de 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 e 30 segundos fornecem flexibilidade adicional para fechamento atrasado, veículos longos, tráfego com espaçamento próximo e operação coordenada com controladores de acesso ou dispositivos de aviso.

Com uma ampla faixa de indutância de 15–2000 μH e 16 níveis de sensibilidade selecionáveis, o detector pode ser adaptado a diferentes tamanhos de laço, profundidades de instalação, condições do local e tipos de veículos. O Aumento Automático de Sensibilidade ajuda a manter a detecção estável de caminhões, trailers, ônibus e veículos com chassi alto. Quatro frequências de operação selecionáveis também ajudam a reduzir a interferência quando vários laços são instalados próximos uns dos outros.

Disponível em versões de 12–24V AC/DC e 100–240V AC, este detector de laço indutivo para portões automáticos é adequado para condomínios residenciais, propriedades comerciais, fábricas, armazéns, parques logísticos, estacionamentos e entradas industriais. Suas saídas configuráveis e controle de segurança baseado em presença fornecem uma solução prática para abertura automática de portões, operação confiável de manutenção de abertura e passagem de veículos mais segura.

Vehicle loop detector
Recursos
  • 1. Faixa de Detecção de 15-2000 μh
    • O detector de laço suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, acomodando vários tamanhos e configurações de laço para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de laço detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante.
  • 2. Lado Compacto
    • A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de Diagnóstico por LED
    • Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de laço e instalação e são exibidas através de LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Tempo de Presença Selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (maior que 30 minutos) enquanto um veículo permanece no laço, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
  • 5. Tempo de Presença do Laço
    • A interferência entre detectores de laço adjacentes pode ser identificada através de indicação integral e eliminada ajustando a configuração de frequência, garantindo operação confiável.
  • 6. Dois Relés de Saída Separados
    • Relé de Presença A: Fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com chaves DIP externas de 10 vias.
    • Relé de Pulso B: Programável com chaves DIP externas de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída com falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo identificação precisa.
  • 8. Compensação Automática de Deriva Ambiental
    • Detectores de laço (ou outros sensores) se ajustam e calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de fatores ambientais e climáticos variáveis.
  • 9. Chave DIP de 10 Vias
    • O design da chave DIP na carcaça torna a configuração do detector de laço mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de laço.
  • 10. Interferência Anticrostalk.
    • Através da chave DIP, a frequência do detector de laço pode ser ajustada para evitar interferência de crosstalk causada pela instalação de duas bobinas de laço muito próximas.
Conexão
vehicle loop detector connection connection connection
Indicações e Chaves:

(1)LED de Alimentação: LED de Alimentação VERMELHO Indica "Ligado"

  • LED de Detecção: Ligado Continuamente: Indica detecção de veículo.
  • Piscando lentamente: Indica curto-circuito no laço ou número insuficiente de voltas no laço.
  • Piscando rapidamente: Indica circuito aberto no laço ou número excessivo de voltas no laço.
(2)Chave 1 (Trimpot), Seleção de Sensibilidade
  • A sensibilidade do laço pode ser ajustada pelo trimpot rotulado "Sensibilidade". O usuário pode selecionar 16 configurações diferentes girando o trimpot, sendo 0 o menos sensível e "F" o mais sensível.

    dip switch
(3)Chave 2 (Configurações de Chave DIP)

1. Configuração DIP 1 e DIP 2 Funções Especiais

vehicle loop deetector

2. Configuração DIP 3 e DIP 4 Saída do Relé B

vehicle loop detector

3. Configuração DIP 5 Reset Automático

vehicle loop detector

4. Configuração DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Atraso do Relé A

vehicle loop detector

5. Configuração DIP 9 e DIP 10 Frequência (40 K a 100 KHz). Usado para evitar interferência

vehicle loop detector
  • Na aplicação, onde dois ou mais detectores de laço e laços de detecção foram instalados, configure um detector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos de crosstalk entre os dois sistemas (os laços de detecção e detectores devem ser posicionados a pelo menos 2m de distância).
  • Botão de Reset: Por favor, note: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.
Posição e Instalação do Detector:
  • Instale o detector em uma caixa à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do laço de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de laço.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controle for instalada a menos de 10 metros do laço, fios normais podem ser usados para conectar a caixa de controle ao laço. Mais de 10 metros requer o uso de um cabo blindado de 2 condutores. Não exceda 30 metros de distância entre a caixa de controle e o laço.

    vihicle loop detector
Instalação do Laço:

Os laços são selados usando um composto epóxi preto de "fixação rápida" ou massa betuminosa quente para se misturar à superfície da via.

vehicle loop detector
Solução de Problemas
vehicle loop detector
Certificação
vehicle loop detector
Série do Produto
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal Único

100-240 V AC

loop detector

Canal Único

12-24 V AC/DC

loop detector

Canal Duplo

100-240 V AC

loop detector

Canal Duplo

12-24 V AV/DC

loop cable

Cabo do Laço

Bobina de Teflon de 305 m

LCR-MT



multimeter


Multímetro





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Detector de circuito indutivo automático de porta para a segurança do gatilho do veículo e da segurança anti-colisão

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-102
MOQ: Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço: 30-38
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificação:
CE FCC
Número do modelo:
LD-102
Fonte de tensão:
100-240 VAC 48 a 62 Hz
Tipo de trabalho:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacote:
Caixa
Faixa de rotação automática:
20 a 2000.
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Umidade:
95% quecondensam-se
Código HS:
9033000090
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Peso líquido:
195 g
Peso bruto:
300 g
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Garantia:
2 anos
Cor:
Verde
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Nome:
Detector de circuito do veículo
Quantidade de ordem mínima:
Suporte 1-10 Pcs para amostra
Preço:
30-38
Detalhes da embalagem:
50 pcs 1 embalagem
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Habilidade da fonte:
5000 unidades por mês
Destacar:

Detector automático de circuito de porta

,

Detector de circuito do veículo com anti-colisão

,

Detector de circuito indutivo para portões

Descrição do produto
Detector de Laço Indutivo para Portões Automáticos para Acionamento de Veículos, Manutenção de Abertura e Segurança Anticolisão

Projetado para portões automáticos e entradas controladas de veículos, este detector de laço indutivo fornece acionamento confiável de veículos, controle de manutenção de abertura do portão e segurança anticolisão através de um laço de indução embutido na via. Quando um veículo entra na área de detecção, o detector identifica a mudança resultante na indutância do laço e envia um sinal de relé para o controlador do portão. Isso permite que portões deslizantes, portões basculantes, cancelas e outros equipamentos de acesso automatizado abram sem a necessidade de operação manual ou dispositivos adicionais de identificação de veículos.

O detector suporta modos de saída de pulso de entrada, pulso de saída e presença contínua. Um pulso de entrada pode ativar o portão quando um veículo se aproxima, enquanto um pulso de saída pode acionar a contagem de veículos, captura de câmera ou equipamentos downstream após a saída do veículo. No modo de presença, o relé permanece ativo enquanto o veículo permanece sobre o laço, permitindo que o portão permaneça aberto até que a zona de detecção esteja livre. Esta função suporta proteção anticolisão, reduzindo o risco de o portão fechar enquanto um carro, caminhão ou trailer ainda está passando.

O modo de presença permanente de veículo está disponível para locais onde os veículos podem parar ou se mover lentamente dentro da entrada. A saída permanece ativa sem expirar e só é redefinida após o veículo sair do laço. Configurações de atraso de liberação de relé ajustáveis de 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 e 30 segundos fornecem flexibilidade adicional para fechamento atrasado, veículos longos, tráfego com espaçamento próximo e operação coordenada com controladores de acesso ou dispositivos de aviso.

Com uma ampla faixa de indutância de 15–2000 μH e 16 níveis de sensibilidade selecionáveis, o detector pode ser adaptado a diferentes tamanhos de laço, profundidades de instalação, condições do local e tipos de veículos. O Aumento Automático de Sensibilidade ajuda a manter a detecção estável de caminhões, trailers, ônibus e veículos com chassi alto. Quatro frequências de operação selecionáveis também ajudam a reduzir a interferência quando vários laços são instalados próximos uns dos outros.

Disponível em versões de 12–24V AC/DC e 100–240V AC, este detector de laço indutivo para portões automáticos é adequado para condomínios residenciais, propriedades comerciais, fábricas, armazéns, parques logísticos, estacionamentos e entradas industriais. Suas saídas configuráveis e controle de segurança baseado em presença fornecem uma solução prática para abertura automática de portões, operação confiável de manutenção de abertura e passagem de veículos mais segura.

Vehicle loop detector
Recursos
  • 1. Faixa de Detecção de 15-2000 μh
    • O detector de laço suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, acomodando vários tamanhos e configurações de laço para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de laço detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante.
  • 2. Lado Compacto
    • A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de Diagnóstico por LED
    • Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de laço e instalação e são exibidas através de LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Tempo de Presença Selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (maior que 30 minutos) enquanto um veículo permanece no laço, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
  • 5. Tempo de Presença do Laço
    • A interferência entre detectores de laço adjacentes pode ser identificada através de indicação integral e eliminada ajustando a configuração de frequência, garantindo operação confiável.
  • 6. Dois Relés de Saída Separados
    • Relé de Presença A: Fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com chaves DIP externas de 10 vias.
    • Relé de Pulso B: Programável com chaves DIP externas de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída com falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo identificação precisa.
  • 8. Compensação Automática de Deriva Ambiental
    • Detectores de laço (ou outros sensores) se ajustam e calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de fatores ambientais e climáticos variáveis.
  • 9. Chave DIP de 10 Vias
    • O design da chave DIP na carcaça torna a configuração do detector de laço mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de laço.
  • 10. Interferência Anticrostalk.
    • Através da chave DIP, a frequência do detector de laço pode ser ajustada para evitar interferência de crosstalk causada pela instalação de duas bobinas de laço muito próximas.
Conexão
vehicle loop detector connection connection connection
Indicações e Chaves:

(1)LED de Alimentação: LED de Alimentação VERMELHO Indica "Ligado"

  • LED de Detecção: Ligado Continuamente: Indica detecção de veículo.
  • Piscando lentamente: Indica curto-circuito no laço ou número insuficiente de voltas no laço.
  • Piscando rapidamente: Indica circuito aberto no laço ou número excessivo de voltas no laço.
(2)Chave 1 (Trimpot), Seleção de Sensibilidade
  • A sensibilidade do laço pode ser ajustada pelo trimpot rotulado "Sensibilidade". O usuário pode selecionar 16 configurações diferentes girando o trimpot, sendo 0 o menos sensível e "F" o mais sensível.

    dip switch
(3)Chave 2 (Configurações de Chave DIP)

1. Configuração DIP 1 e DIP 2 Funções Especiais

vehicle loop deetector

2. Configuração DIP 3 e DIP 4 Saída do Relé B

vehicle loop detector

3. Configuração DIP 5 Reset Automático

vehicle loop detector

4. Configuração DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Atraso do Relé A

vehicle loop detector

5. Configuração DIP 9 e DIP 10 Frequência (40 K a 100 KHz). Usado para evitar interferência

vehicle loop detector
  • Na aplicação, onde dois ou mais detectores de laço e laços de detecção foram instalados, configure um detector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos de crosstalk entre os dois sistemas (os laços de detecção e detectores devem ser posicionados a pelo menos 2m de distância).
  • Botão de Reset: Por favor, note: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.
Posição e Instalação do Detector:
  • Instale o detector em uma caixa à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do laço de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de laço.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controle for instalada a menos de 10 metros do laço, fios normais podem ser usados para conectar a caixa de controle ao laço. Mais de 10 metros requer o uso de um cabo blindado de 2 condutores. Não exceda 30 metros de distância entre a caixa de controle e o laço.

    vihicle loop detector
Instalação do Laço:

Os laços são selados usando um composto epóxi preto de "fixação rápida" ou massa betuminosa quente para se misturar à superfície da via.

vehicle loop detector
Solução de Problemas
vehicle loop detector
Certificação
vehicle loop detector
Série do Produto
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal Único

100-240 V AC

loop detector

Canal Único

12-24 V AC/DC

loop detector

Canal Duplo

100-240 V AC

loop detector

Canal Duplo

12-24 V AV/DC

loop cable

Cabo do Laço

Bobina de Teflon de 305 m

LCR-MT



multimeter


Multímetro