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Detector de circuito do veículo

Detector de loop de veículo de alta sensibilidade com função ASB para reboques de caminhões e veículos com chassi alto

Todas as categorias

Detector de circuito do veículo

Sistema de controlo de acesso à porta wifi

Sistema de gestão de estacionamento

Sensor de fotocélula infravermelha

sensor de movimento da micro-ondas

Motor da porta de deslizamento

Leitor de Baixa Frequência 125K

Mifare RFID Reader 13,56 MHZ

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Detector de loop de veículo de alta sensibilidade com função ASB para reboques de caminhões e veículos com chassi alto

Nome da marca:	JUTAI
Número do modelo:	LD-102
MOQ:	Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço:	30-38
Detalhes da embalagem:	50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem:

Shenzhen China

Certificação:

CE FCC

Documento:

Fonte de tensão:

100-240 VAC 48 a 62 Hz

Tipo de trabalho:

-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)

Pacote:

Caixa

Faixa de rotação automática:

20 a 2000.

Sensibilidade:

16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L

Tempo de resposta:

10- 90 MS

Umidade:

95% quecondensam-se

Código HS:

9033000090

Tamanho do produto:

76*42*91,5 mm

Tamanho do pacote:

136*86*52 mm

Peso líquido:

195 g

Peso bruto:

300 g

Saída de relé:

Relais de presença/relais de falha

Garantia:

2 anos

Verde

Conexão de Loop:

cabo do twisted pair

Nome:

Detector de circuito do veículo

Habilidade da fonte:

5000 unidades por mês

Descrição do produto

Detector de Bobina Veicular de Alta Sensibilidade com Função ASB para Caminhões, Reboques e Veículos de Chassi Alto

O detector de bobina veicular de alta sensibilidade foi projetado para detecção confiável de veículos em aplicações que envolvem caminhões, reboques, ônibus, semirreboques e outros veículos de chassi alto. Ao trabalhar com uma bobina indutiva instalada sob a superfície da estrada, o detector identifica mudanças na indutância da bobina causadas por corpos metálicos de veículos e fornece sinais de relé estáveis para equipamentos de controle conectados. É adequado para locais onde a detecção veicular convencional pode se tornar menos estável devido à alta distância do solo, estruturas de chassi irregulares ou tamanhos de veículos variáveis.

Uma característica chave é a função de Aumento Automático de Sensibilidade, ou ASB. Uma vez que um veículo é detectado inicialmente, o ASB aumenta automaticamente a sensibilidade de detecção para ajudar a manter o reconhecimento contínuo da presença do veículo. Isso é particularmente útil quando caminhões ou reboques longos passam sobre a bobina de indução, pois a distribuição de metal sob esses veículos pode variar significativamente da frente para a traseira. Manter uma detecção estável ajuda a reduzir o risco de perda de sinal enquanto o veículo ainda está ocupando ou cruzando a área da bobina.

O detector também fornece 16 níveis de sensibilidade selecionáveis, permitindo que os instaladores ajustem o desempenho da detecção de acordo com as dimensões da bobina, profundidade de instalação, condições eletromagnéticas e tipos de veículos alvo. Sua ampla faixa de indutância de 15 a 2000 µH suporta diferentes tamanhos, formas e números de voltas da bobina, proporcionando flexibilidade para vários ambientes de instalação. Quatro frequências de operação selecionáveis podem ser configuradas quando várias bobinas são instaladas nas proximidades, ajudando a reduzir a diafonia eletromagnética entre zonas de detecção adjacentes.

Funções flexíveis de relé suportam aplicações de monitoramento de presença de veículo, pulso de entrada e pulso de saída. O modo de presença permanente pode manter a saída continuamente enquanto um veículo permanece sobre a bobina, tornando-o adequado para aplicações onde caminhões podem parar ou se mover lentamente por longos períodos. Atrasos de liberação de relé ajustáveis também suportam uma coordenação mais suave com barreiras, portões, câmeras e outros sistemas de controle.

Este detector de bobina veicular de alta sensibilidade é bem adequado para entradas de caminhões, parques logísticos, armazéns, instalações industriais, sistemas de ponte de pesagem, pistas de pedágio, barreiras de estacionamento, áreas de carga e pontos de controle de acesso que atendem a tipos de veículos mistos. Sua sensibilidade ajustável, função ASB, ampla compatibilidade de indutância e controle de relé configurável fornecem uma solução prática para detecção confiável de veículos padrão e desafiadores veículos de chassi alto.

Vehicle loop detector

Recursos

1. Faixa de Detecção de 15-2000 µH
- O detector de bobina suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de bobina para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de bobina detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante.

2. Lado Compacto
- A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.

3. Capacidades de Diagnóstico por LED
- Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de bobina e instalação e são exibidos através de LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.

4. Tempo de Presença Selecionável
- A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece na bobina, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.

5. Tempo de Presença da Bobina
- A interferência entre detectores de bobina adjacentes pode ser identificada através de indicação integral e eliminada ajustando a configuração de frequência, garantindo operação confiável.

6. Dois Relés de Saída Separados
- Relé de Presença A: Fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com chaves DIP externas de 10 vias.
- Relé de Pulso B: Programável com chaves DIP externas de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída com falha, aumentando a flexibilidade de detecção.

7. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
- Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de chassi alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.

8. Compensação Automática de Deriva Ambiental
- Detectores de bobina (ou outros sensores) se ajustam e calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de fatores ambientais e climáticos variáveis.

9. Chave DIP de 10 Vias
- O design da chave DIP na carcaça torna a configuração do detector de bobina mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem configurar todas as funções e, em seguida, instalar o detector de bobina.

10. Interferência Anti-diafonia.
- Através da chave DIP, a frequência do detector de bobina pode ser ajustada para evitar interferência de diafonia causada pela instalação de duas bobinas de detecção muito próximas.

Conexão

vehicle loop detector connection

connection

Indicações e ChaveLD-100

(1) LED de Alimentação: LED de Alimentação VERMELHO Indica "Ligado"

LED de Detecção: Sempre Ligado: Indica detecção de veículo.
Piscando lentamente: Indica curto-circuito na bobina ou número insuficiente de voltas na bobina.
Piscando rapidamente: Indica circuito aberto na bobina ou número excessivo de voltas na bobina.

(2) Chave 1 (Trimpot), Seleção de Sensibilidade

A sensibilidade da bobina pode ser ajustada pelo trimpot rotulado "Sensibilidade". O usuário pode selecionar 16 configurações diferentesgirando o trimpot, sendo 0 o menos sensível e "F" o mais sensível.

(3) Chave 2 (Configurações da Chave DIP)

1. Configuração das Chaves DIP 1 e DIP 2 Funções Especiais

vehicle loop deetector

2. Configuração das Chaves DIP 3 e DIP 4 Saída do Relé B

vehicle loop detector

3. Configuração da Chave DIP 5 Reset Automático

vehicle loop detector

4. Configuração das Chaves DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Atraso do Relé A

vehicle loop detector

5. Configuração das Chaves DIP 9 e DIP 10 Frequência (40 K a 100 KHz). Usado para evitar interferência

vehicle loop detector

Na aplicação, onde dois ou mais detectores de bobina e bobinas de detecção foram instalados, configure umdetector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos da diafonia entre os dois sistemas (as bobinas de detecção e os detectores devem ser posicionados a pelo menos 2m de distância).
Botão de Reset: Por favor, note: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.

Posição e Instalação do DetectorLD-100

Instale o detector em uma caixa à prova de intempéries.
O detector deve estar o mais próximo possível da bobina de detecção.
O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de bobina.
Não instale o detector em objetos vibratórios.
Quando a caixa de controle for instalada a menos de 10 metros da bobina, fios normais podem ser usados para conectar a caixa de controle à bobina. Mais de 10 metros requer o uso de um cabo blindado de 2 condutores. Não exceda 30 metros de distância entre a caixa de controle e a bobina.

Instalação da BobinaLD-100

As bobinas são seladas usando um composto epóxi preto de "cura rápida" ou massa betuminosa quente para se misturar à superfície da estrada.Solução de Problemas

vehicle loop detector

Certificação Série do ProdutoLD-100

LD-102

vehicle loop detector

LD-200

LD-202

JTHT-11	Canal Único	100-240 V AC	Canal Único	12-24 V AC/DC
Canal Duplo Bobina de Teflon de 305 m	Canal Duplo 12-24 V AV/DC	LCR-MT Bobina de Teflon de 305 m	LCR-MT Multímetro

Etiquetas:

Detector de Loop Indutivo

Detector de Loop de Carro

Detector de circuito de estrada

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Detector de circuito do veículo

Detector de loop de veículo de alta sensibilidade com função ASB para reboques de caminhões e veículos com chassi alto

Todas as categorias

Detector de circuito do veículo

Sensor de porta industrial

Cortina de luz infravermelha

Sistema de controlo de acesso à porta wifi

Sistema de gestão de estacionamento

Barreira de porta

Detector de radar de barreira

Sensor de fotocélula infravermelha

sensor de movimento da micro-ondas

sinal de trânsito

Pressione o botão

Motor da porta de deslizamento

Leitor UHF de longo alcance

Leitor de Baixa Frequência 125K

Mifare RFID Reader 13,56 MHZ

Detector de loop de veículo de alta sensibilidade com função ASB para reboques de caminhões e veículos com chassi alto

Nome da marca:	JUTAI
Número do modelo:	LD-102
MOQ:	Suporte 1-10 Pcs para amostra
preço:	30-38
Detalhes da embalagem:	50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay

Informações detalhadas

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem:

Shenzhen China

Marca:

JUTAI

Certificação:

CE FCC

Número do modelo:

LD-102

Documento:

LD-100 LD-102 Brochure.pdf

Fonte de tensão:

100-240 VAC 48 a 62 Hz

Tipo de trabalho:

-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)

Pacote:

Caixa

Faixa de rotação automática:

20 a 2000.

Sensibilidade:

16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L

Tempo de resposta:

10- 90 MS

Umidade:

95% quecondensam-se

Código HS:

9033000090

Tamanho do produto:

76*42*91,5 mm

Tamanho do pacote:

136*86*52 mm

Peso líquido:

195 g

Peso bruto:

300 g

Saída de relé:

Relais de presença/relais de falha

Garantia:

2 anos

Cor:

Verde

Conexão de Loop:

cabo do twisted pair

Nome:

Detector de circuito do veículo

Quantidade de ordem mínima:

Suporte 1-10 Pcs para amostra

Preço:

30-38

Detalhes da embalagem:

50 pcs 1 embalagem

Tempo de entrega:

5-8 dias úteis

Termos de pagamento:

L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay

Habilidade da fonte:

5000 unidades por mês

Descrição do produto

Detector de Bobina Veicular de Alta Sensibilidade com Função ASB para Caminhões, Reboques e Veículos de Chassi Alto

Vehicle loop detector

Recursos

1. Faixa de Detecção de 15-2000 µH
- O detector de bobina suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de bobina para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de bobina detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante.

2. Lado Compacto
- A carcaça compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria para recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado a qualquer sistema de detecção de tráfego existente.

3. Capacidades de Diagnóstico por LED
- Capacidades abrangentes de diagnóstico permitem o diagnóstico preciso de problemas de bobina e instalação e são exibidos através de LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.

4. Tempo de Presença Selecionável
- A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece na bobina, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.

5. Tempo de Presença da Bobina
- A interferência entre detectores de bobina adjacentes pode ser identificada através de indicação integral e eliminada ajustando a configuração de frequência, garantindo operação confiável.

6. Dois Relés de Saída Separados
- Relé de Presença A: Fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com chaves DIP externas de 10 vias.
- Relé de Pulso B: Programável com chaves DIP externas de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída com falha, aumentando a flexibilidade de detecção.

7. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
- Este recurso detecta de forma confiável combinações de caminhões-reboques grandes e veículos de chassi alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo após a detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.

8. Compensação Automática de Deriva Ambiental
- Detectores de bobina (ou outros sensores) se ajustam e calibraram automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar de fatores ambientais e climáticos variáveis.

9. Chave DIP de 10 Vias
- O design da chave DIP na carcaça torna a configuração do detector de bobina mais fácil e clara, o que é muito amigável para os usuários. Os usuários podem configurar todas as funções e, em seguida, instalar o detector de bobina.

10. Interferência Anti-diafonia.
- Através da chave DIP, a frequência do detector de bobina pode ser ajustada para evitar interferência de diafonia causada pela instalação de duas bobinas de detecção muito próximas.

Conexão

vehicle loop detector connection

connection

Indicações e ChaveLD-100

(1) LED de Alimentação: LED de Alimentação VERMELHO Indica "Ligado"

LED de Detecção: Sempre Ligado: Indica detecção de veículo.
Piscando lentamente: Indica curto-circuito na bobina ou número insuficiente de voltas na bobina.
Piscando rapidamente: Indica circuito aberto na bobina ou número excessivo de voltas na bobina.

(2) Chave 1 (Trimpot), Seleção de Sensibilidade

A sensibilidade da bobina pode ser ajustada pelo trimpot rotulado "Sensibilidade". O usuário pode selecionar 16 configurações diferentesgirando o trimpot, sendo 0 o menos sensível e "F" o mais sensível.

(3) Chave 2 (Configurações da Chave DIP)

1. Configuração das Chaves DIP 1 e DIP 2 Funções Especiais

vehicle loop deetector

2. Configuração das Chaves DIP 3 e DIP 4 Saída do Relé B

vehicle loop detector

3. Configuração da Chave DIP 5 Reset Automático

vehicle loop detector

4. Configuração das Chaves DIP 6, DIP 7 e DIP 8 Atraso do Relé A

vehicle loop detector

5. Configuração das Chaves DIP 9 e DIP 10 Frequência (40 K a 100 KHz). Usado para evitar interferência

vehicle loop detector

Na aplicação, onde dois ou mais detectores de bobina e bobinas de detecção foram instalados, configure umdetector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos da diafonia entre os dois sistemas (as bobinas de detecção e os detectores devem ser posicionados a pelo menos 2m de distância).
Botão de Reset: Por favor, note: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.

Posição e Instalação do DetectorLD-100

Instale o detector em uma caixa à prova de intempéries.
O detector deve estar o mais próximo possível da bobina de detecção.
O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de bobina.
Não instale o detector em objetos vibratórios.
Quando a caixa de controle for instalada a menos de 10 metros da bobina, fios normais podem ser usados para conectar a caixa de controle à bobina. Mais de 10 metros requer o uso de um cabo blindado de 2 condutores. Não exceda 30 metros de distância entre a caixa de controle e a bobina.

Instalação da BobinaLD-100

As bobinas são seladas usando um composto epóxi preto de "cura rápida" ou massa betuminosa quente para se misturar à superfície da estrada.Solução de Problemas

vehicle loop detector

Certificação Série do ProdutoLD-100

LD-102

vehicle loop detector

LD-200

LD-202

JTHT-11	Canal Único	100-240 V AC	Canal Único	12-24 V AC/DC
Canal Duplo Bobina de Teflon de 305 m	Canal Duplo 12-24 V AV/DC	LCR-MT Bobina de Teflon de 305 m	LCR-MT Multímetro

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