Detector de loop de canal duplo | Detecção de direção e alta sensibilidade e aumento automático de sensibilidade (ASB)

ODetector de loop de canal duplo JUTAI(Modelos LD-200/LD-202) estabelece um novo padrão para tráfego avançado e controle de acesso integrando perfeitamentedetecção de direção,sensibilidade ultra-alta, edesempenho auto-otimizado. Projetado para se destacar em ambientes complexos, seuarquitetura de canal duploanalisa de forma independente a direção do movimento do veículo (entrada/saída) com latência <1 segundo, permitindo o gerenciamento preciso do fluxo de tráfego em cruzamentos, pedágios e instalações seguras. O detectorAjuste de sensibilidade de 16 níveis (0-F)garante detecção precisa em umFaixa de indutância de 20–2.000 μH, capturando tudo, desde motocicletas até caminhões pesados. OAumento Automático de Sensibilidade (ASB)A tecnologia recalibra dinamicamente os limites de detecção em tempo real para neutralizar fatores ambientais, como flutuações de temperatura ou interferência eletromagnética (EMI), mantendo uma precisão superior a 99%, mesmo em condições desafiadoras. Envolto em um robustoCarcaça de alumínio com classificação IP67, ele opera de forma confiável em temperaturas de-40°C a +70°C, tornando-o ideal para instalações externas em cidades inteligentes, zonas industriais ou portos costeiros.

Emsistemas de estacionamento inteligentes, a detecção de direção do LD-202 evita a entrada não autorizada de veículos, distinguindo o tráfego de entrada e de saída, enquanto o ASB garante um desempenho consistente apesar das oscilações sazonais de temperatura ou de estações de carregamento de veículos elétricos próximas. Parafaixas de pedágio nas rodovias, a redundância de canal duplo permite que o Canal 1 acione a cobrança de pedágio enquanto o Canal 2 verifica a liberação dos veículos, reduzindo o vazamento de receita em 30%. OFaixa de frequência de 40–80 KHzbloqueia a interferência de detectores adjacentes, garantindo uma operação livre de interferências em configurações de múltiplas pistas. Uma implantação recente num centro logístico do Médio Oriente conseguiu uma redução de 40% no congestionamento das portas através de roteamento de tráfego baseado na direção em tempo real. Comentrada universal 12-24 Vcc/100-240 Vca, o detector suporta sistemas alimentados por energia solar e conectados à rede, enquantoSaídas Modbus RTU/TCPpermitem integração perfeita com plataformas centralizadas de gerenciamento de tráfego para tomada de decisões baseada em dados.

A JUTAI prioriza facilidade de uso e conformidade:montagem plug-and-play em trilho DINreduz o tempo de instalação para 15 minutos efuncionalidade de reinicialização automáticarecupera de problemas de energia transitórios sem intervenção manual. Certificado paraCE, FCC e RoHS, ele adere aos padrões globais de segurança e ambientais. Apoiado por umGarantia de 5 anose suporte técnico dedicado, o Detector de Canal Duplo JUTAI é a escolha definitiva para engenheiros que buscam precisão, adaptabilidade e durabilidade de nível industrial - onde a inovação encontra a confiabilidade do mundo real.

Recurso

• 1. Faixa de detecção de 15-2000 μh
  • O detector de loop suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2.000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de loop para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego.
  • A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de loop detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante

• 2. Lado compacto
  • A caixa compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria em termos de recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.

• 3. Capacidades de diagnóstico e indicação de LED
  • Recursos abrangentes de diagnóstico permitem diagnóstico preciso de problemas de loop e instalação e mostram através do estado do LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.

• 4. Tempo de presença selecionável
  • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.

• 5. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
  • Esse recurso detecta com segurança grandes combinações de caminhão-reboque e veículos com caçamba alta, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.

• 6. Compensação automática de desvio de ambiente
  • Os detectores de loop (ou outros sensores) ajustam-se e calibram-se automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar das variações climáticas e dos fatores ambientais.

• 7. 17 Configuração do interruptor DIP
  • O design do dip switch no invólucro torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.

• 8. Canais duplos funcionam de forma cooperativa ou independente
  • O detector de loop de canal duplo pode ser usado como duas versões de canal único. Suporta dois canais de detecção independentes.
  • Também permitindo o monitoramento simultâneo de múltiplos loops, o detector de loop tem a capacidade de reconhecer a direção em aplicações de canal único. aumentando a flexibilidade e a precisão da detecção de veículos.

• 9. Interferência anti-crosstalk.
  • Através do dip switch, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferência de diafonia causada pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

 

 

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Conexões

 

 

 

Modos de operação

O detector da série LD-200 pode ser configurado para qualquer um dos seguintes modos:

Modo de presença	Modo de pulso
Modo de presença lógica AB (operação de barreira)	Modo de pulso lógico AB (lógica de contagem)

 

Indica e muda

❀Led de energia: LED de energia VERMELHO indica “ligado”

• Led de detecção CH1: continuamente aceso: indica detecção de veículo.

• Piscando lentamente: indica que o loop está em curto-circuito ou que o número de voltas após o loop não é suficiente.

• Piscando rápido: indica que o loop está aberto ou há muitas voltas após o loop.

• Led de detecção de CH2: continuamente aceso: indica detecção de veículo.

• Piscando lentamente: indica que o loop está em curto-circuito ou que o número de voltas após o loop não é suficiente.

• Piscando rápido: indica que o loop está aberto ou há muitas voltas após o loop.

 

❀Seleção de sensibilidade

• A sensibilidade e a frequência do loop podem ser ajustadas pelo interruptor DIP de 7 vias e pela configuração do interruptor DIP de 10 vias.

• O usuário pode selecionar 8 configurações diferentes alterando a configuração do dip-switch para modos diferentes, como notabelas de configuração do dip-switch abaixo. Dip switch 6, 7 e 8 para seleção de sensibilidade do CH1 sendo 0,8 o menos sensível e 0,015 o mais sensível.

• Dip switch 3, 4 e 5 para seleção de sensibilidade do CH2 sendo 0,8 o menos sensível e 0,015 o mais sensível.

 

 

 

❀Switch1=S1:Seleção de função de loop do canal 1 (interruptor DIP de 10 vias)

• (Interruptor 1) Aumento de sensibilidade especial DIP1 e DIP2 para ambos os trailers (ambos os canais)

 

 

 

                                               

 

• (Switch1 = S1) D3, D4, D5 e (Switch2 = S2) D1, D2 Configuração de funções especiais (Modo 1,2,3 DireçãoDetecção. Modo4,5,6 Modo normal, detecção de dois loops são separados.)

 

 

 

• (Switch1 = S1) D6 e D7 e D8 e (Switch2 = S2) D3 e D4 e D5 Configuração de seleção de sensibilidade CH1 e CH2.(Escolhas de oito níveis)

 

 

 

• (Switch1=S1)D9 e D10 e (Switch2=S2)D6,D7 Configuração de frequência (20 K a 100 KHz).

Botão Reset: Observação: O LD-200 deve ser reinicializado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves Dip.

 

 

 

Instalação de loop

Os circuitos são selados usando um composto epóxi preto de “ajuste rápido” ou mástique de betume quente para se misturar com a superfície da estrada.

 

Ao instalar, mantenha o plugue e a tomada do produto na direção vertical

 

 

 

Solução de problemas

 

 

                                                                 

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Série de produtos

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Canal Único 100-240 V CA	Canal Único 12-24 V CA/CC	Canal duplo 100-240 V CA	Canal duplo 12-24 V AV/CC	Cabo de laço Bobina de Teflon de 305 m
LCR-MT
Multímetro

 

 

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