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Detector de canal único de fiabilidade Indicadores de estado LED / Interferência anti-crosstalk / Detecção inteligente

Detector de canal único de fiabilidade Indicadores de estado LED / Interferência anti-crosstalk / Detecção inteligente

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 50 Pcs 1 Carton
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informações detalhadas
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificação:
CE FCC
Fonte de tensão:
100-240 V 48 a 62 Hz / 12-24 V
Tipo de trabalho:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacote:
Caixa
Faixa de rotação automática:
20 a 2000.
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Umidade:
95% quecondensam-se
Código HS:
9033000090
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Peso líquido:
195 g
Peso bruto:
300 g
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Garantia:
2 anos
Cor:
Verde
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Nome:
Detector de circuito do veículo
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Destacar:

Indicadores de estado LED Detector de canal único

,

Detector de canal único de detecção inteligente

,

Detector de interferência anti-crosstalk

Descrição do produto

Detector confiável de canal único - LED indicadores de status, interferência anti-crosstalk e detecção inteligente

ODetector de Loop JUTAIA série foi projetada para fornecer detecção de veículos confiável e de alta precisão para diversas aplicações industriais e urbanas. Projetado comAjuste de sensibilidade de 16 níveis (0-F), esses detectores se adaptam perfeitamente para detectar veículos que variam de motocicletas a caminhões pesados ​​(faixa de indutância de 20 a 2.000 μH). Opersonalização de frequência (40–80KHz)elimina a interferência de cross-talk em configurações de múltiplos detectores, garantindo desempenho estável em ambientes complexos, como praças de pedágio, estacionamentos ou centros logísticos. Construído para durabilidade, oCarcaça com classificação IP67protege contra poeira, entrada de água e temperaturas extremas (-40°C a +70°C), tornando-o ideal para instalações internas e externas.

Modelos de canal único (LD-100/LD-102):

  • LD-100: Opera em100–240 Vca, perfeito para sistemas de estacionamento ou semáforos conectados à rede.
  • LD-102: Suporta12–24 Vcc, ideal para portões movidos a energia solar ou controle de portas industriais.
    Ambos os modelos apresentamsaídas de relé duplo(detecção de pulso + presença) com configurações de atraso configuráveis ​​(0–30s) para barreira precisa ou controle de sinal.

Modelos de canal duplo (LD-200/LD-202):

  • Canal 1: Aciona portões/sinais de trânsito com resposta ≤10ms.
  • Canal 2: Fornece redundância de segurança para prevenção anticolisão ou evasão de pedágio.
    Ofunção de reinicialização automáticagarante operação ininterrupta durante flutuações de energia, enquanto os indicadores LED simplificam o diagnóstico de falhas (curtos-circuitos na bobina, circuitos abertos).

Certificado paraCE, FCC e RoHS, os detectores JUTAI são confiáveis ​​globalmente em cidades inteligentes, armazéns e rodovias. Cominstalação plug-and-playe compatibilidade com trilho DIN, eles minimizam o tempo de inatividade e os custos de manutenção, provando que o desempenho robusto não requer complexidade.

 

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Características

 

  • 1. Faixa de detecção de 15-2000 μh
    • O detector de loop suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2.000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de loop para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de loop detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante.
  • 2. Lado compacto
    • A caixa compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria em termos de recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico de LED
    • Recursos abrangentes de diagnóstico permitem diagnóstico preciso de problemas de loop e instalação e exibição por meio de LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Tempo de presença selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
  • 5. Tempo de presença do loop
    • A interferência entre detectores de loop adjacentes pode ser identificada através de indicação integral e eliminada ajustando a configuração de frequência, garantindo uma operação confiável.
  • 6. Dois relés de saída separados
    • Relé de Presença A: Fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com chaves DIP externas de 10 vias.
    • Relé de Pulso B: Programável com chaves DIP externas de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída com falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
    • Esse recurso detecta com segurança grandes combinações de caminhão-reboque e veículos com caçamba alta, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 8. Compensação automática de desvio de ambiente
    • Os detectores de loop (ou outros sensores) ajustam-se e calibram-se automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar das variações climáticas e dos fatores ambientais.
  • 9. 10 interruptor DIP
    • O design do dip switch no invólucro torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
  • 10. Interferência anti-crosstalk.
    • Através do dip switch, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferência de diafonia causada pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

 

Conexão

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indica e muda:
(1) Led de alimentação: LED de alimentação VERMELHO indica “ligado”
  • Led de detecção: continuamente aceso: indica detecção de veículo.
  • Piscando lentamente: Indica que o loop está em curto-circuito ou que o número de voltas após o loop não é suficiente.
  • Piscando rapidamente: indica que o loop está aberto ou há muitas voltas após o loop.

 

 

(2)Interruptor 1 (Trimpot), Seleção de Sensibilidade
  • A sensibilidade do loop pode ser ajustada pelo trimpot denominado “Sensibilidade”. O usuário pode selecionar 16 configurações diferentesgirando o trimpot sendo 0 o menos sensível e “F” o mais sensível.

     

    dip switch

     

(3)Interruptor 2 (Configurações do Dipswitch)

1.DIP 1 e DIP 2 Configurando Funções Especiais

vehicle loop deetector

2. Saída do relé B de configuração DIP 3 e DIP 4

vehicle loop detector

3. Configuração DIP 5 de reinicialização automática

vehicle loop detector

4. DIP 6 e DIP 7 e DIP 8 Configuração do atraso do relé A

vehicle loop detector

5. Frequência de configuração DIP 9 e DIP 10 (40 K a 100 KHz). Usado para evitar a interferência

vehicle loop detector

  • Na aplicação, onde dois ou mais detectores de loop e loops de detecção foram instalados, defina umdetector para alta frequência e o outro definido para baixa frequência para minimizar os efeitos de interferência entre os dois sistemas (os loops de detecção e os detectores devem ser posicionados a pelo menos 2 m de distância).
  • Botão Reset:Observe: O LD-100 deve ser reinicializado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.
Posição e instalação do detector:
  • Instale o detector em uma caixa à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
  • O detector deve sempre ser instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de loop.
  • Não instale o detector em objetos vibrantes.
  • Quando a caixa de controle é instalada a até 10 metros do circuito, fios normais podem ser usados ​​para conectar a caixa de controle ao circuito. Mais de 10 metros requerem o uso de um cabo blindado de 2 núcleos. Não exceda 30 metros de distância entre a caixa de controle e o circuito.

    vihicle loop detector

     

Instalação de loop:

Os loops são selados usando um composto epóxi preto de “ajuste rápido” ou mástique de betume quente para combinar com a estradasuperfície.

vehicle loop detector

 

Solução de problemas:

vehicle loop detector

Certificação

vehicle loop detector

                                                                 


 

Série de produtos

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal Único

100-240 V CA

loop detector

Canal Único

12-24 V CA/CC

loop detector

Canal duplo

100-240 V CA

loop detector

Canal duplo

12-24 V AV/CC

loop cable

Cabo de laço

Bobina de Teflon de 305 m

LCR-MT        

multimeter

 

Multímetro

       

 

 

 


 

 
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Detector de canal único de fiabilidade Indicadores de estado LED / Interferência anti-crosstalk / Detecção inteligente

Detector de canal único de fiabilidade Indicadores de estado LED / Interferência anti-crosstalk / Detecção inteligente

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 50 Pcs 1 Carton
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informações detalhadas
Place of Origin:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificação:
CE FCC
Model Number:
LD-100 LD-200
Fonte de tensão:
100-240 V 48 a 62 Hz / 12-24 V
Tipo de trabalho:
-40 a +70 °C (-111°F a +158°F)
Pacote:
Caixa
Faixa de rotação automática:
20 a 2000.
Sensibilidade:
16 opções selecionáveis/Mais 0,01% DL/L / Menos 2,56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Umidade:
95% quecondensam-se
Código HS:
9033000090
Tamanho do produto:
76*42*91,5 mm
Tamanho do pacote:
136*86*52 mm
Peso líquido:
195 g
Peso bruto:
300 g
Saída de relé:
Relais de presença/relais de falha
Garantia:
2 anos
Cor:
Verde
Conexão de Loop:
cabo do twisted pair
Nome:
Detector de circuito do veículo
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Preço:
Negociável
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Destacar:

Indicadores de estado LED Detector de canal único

,

Detector de canal único de detecção inteligente

,

Detector de interferência anti-crosstalk

Descrição do produto

Detector confiável de canal único - LED indicadores de status, interferência anti-crosstalk e detecção inteligente

ODetector de Loop JUTAIA série foi projetada para fornecer detecção de veículos confiável e de alta precisão para diversas aplicações industriais e urbanas. Projetado comAjuste de sensibilidade de 16 níveis (0-F), esses detectores se adaptam perfeitamente para detectar veículos que variam de motocicletas a caminhões pesados ​​(faixa de indutância de 20 a 2.000 μH). Opersonalização de frequência (40–80KHz)elimina a interferência de cross-talk em configurações de múltiplos detectores, garantindo desempenho estável em ambientes complexos, como praças de pedágio, estacionamentos ou centros logísticos. Construído para durabilidade, oCarcaça com classificação IP67protege contra poeira, entrada de água e temperaturas extremas (-40°C a +70°C), tornando-o ideal para instalações internas e externas.

Modelos de canal único (LD-100/LD-102):

  • LD-100: Opera em100–240 Vca, perfeito para sistemas de estacionamento ou semáforos conectados à rede.
  • LD-102: Suporta12–24 Vcc, ideal para portões movidos a energia solar ou controle de portas industriais.
    Ambos os modelos apresentamsaídas de relé duplo(detecção de pulso + presença) com configurações de atraso configuráveis ​​(0–30s) para barreira precisa ou controle de sinal.

Modelos de canal duplo (LD-200/LD-202):

  • Canal 1: Aciona portões/sinais de trânsito com resposta ≤10ms.
  • Canal 2: Fornece redundância de segurança para prevenção anticolisão ou evasão de pedágio.
    Ofunção de reinicialização automáticagarante operação ininterrupta durante flutuações de energia, enquanto os indicadores LED simplificam o diagnóstico de falhas (curtos-circuitos na bobina, circuitos abertos).

Certificado paraCE, FCC e RoHS, os detectores JUTAI são confiáveis ​​globalmente em cidades inteligentes, armazéns e rodovias. Cominstalação plug-and-playe compatibilidade com trilho DIN, eles minimizam o tempo de inatividade e os custos de manutenção, provando que o desempenho robusto não requer complexidade.

 

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Características

 

  • 1. Faixa de detecção de 15-2000 μh
    • O detector de loop suporta uma ampla faixa de detecção de 15 µH a 2.000 µH, acomodando vários tamanhos e configurações de loop para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que nosso detector de loop detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultralongos, ônibus e assim por diante.
  • 2. Lado compacto
    • A caixa compacta e bem projetada combina todos os requisitos da indústria em termos de recursos e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico de LED
    • Recursos abrangentes de diagnóstico permitem diagnóstico preciso de problemas de loop e instalação e exibição por meio de LED, garantindo desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Tempo de presença selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (superior a 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade no gerenciamento de tráfego.
  • 5. Tempo de presença do loop
    • A interferência entre detectores de loop adjacentes pode ser identificada através de indicação integral e eliminada ajustando a configuração de frequência, garantindo uma operação confiável.
  • 6. Dois relés de saída separados
    • Relé de Presença A: Fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com chaves DIP externas de 10 vias.
    • Relé de Pulso B: Programável com chaves DIP externas de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída com falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7. Aumento Automático de Sensibilidade (ASB)
    • Esse recurso detecta com segurança grandes combinações de caminhão-reboque e veículos com caçamba alta, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 8. Compensação automática de desvio de ambiente
    • Os detectores de loop (ou outros sensores) ajustam-se e calibram-se automaticamente às mudanças nas condições ambientais, mantendo a precisão e a estabilidade da detecção, apesar das variações climáticas e dos fatores ambientais.
  • 9. 10 interruptor DIP
    • O design do dip switch no invólucro torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários. Os usuários podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
  • 10. Interferência anti-crosstalk.
    • Através do dip switch, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferência de diafonia causada pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

 

Conexão

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indica e muda:
(1) Led de alimentação: LED de alimentação VERMELHO indica “ligado”
  • Led de detecção: continuamente aceso: indica detecção de veículo.
  • Piscando lentamente: Indica que o loop está em curto-circuito ou que o número de voltas após o loop não é suficiente.
  • Piscando rapidamente: indica que o loop está aberto ou há muitas voltas após o loop.

 

 

(2)Interruptor 1 (Trimpot), Seleção de Sensibilidade
  • A sensibilidade do loop pode ser ajustada pelo trimpot denominado “Sensibilidade”. O usuário pode selecionar 16 configurações diferentesgirando o trimpot sendo 0 o menos sensível e “F” o mais sensível.

     

    dip switch

     

(3)Interruptor 2 (Configurações do Dipswitch)

1.DIP 1 e DIP 2 Configurando Funções Especiais

vehicle loop deetector

2. Saída do relé B de configuração DIP 3 e DIP 4

vehicle loop detector

3. Configuração DIP 5 de reinicialização automática

vehicle loop detector

4. DIP 6 e DIP 7 e DIP 8 Configuração do atraso do relé A

vehicle loop detector

5. Frequência de configuração DIP 9 e DIP 10 (40 K a 100 KHz). Usado para evitar a interferência

vehicle loop detector

  • Na aplicação, onde dois ou mais detectores de loop e loops de detecção foram instalados, defina umdetector para alta frequência e o outro definido para baixa frequência para minimizar os efeitos de interferência entre os dois sistemas (os loops de detecção e os detectores devem ser posicionados a pelo menos 2 m de distância).
  • Botão Reset:Observe: O LD-100 deve ser reinicializado toda vez que uma alteração de configuração for feita nas chaves DIP.
Posição e instalação do detector:
  • Instale o detector em uma caixa à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
  • O detector deve sempre ser instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de loop.
  • Não instale o detector em objetos vibrantes.
  • Quando a caixa de controle é instalada a até 10 metros do circuito, fios normais podem ser usados ​​para conectar a caixa de controle ao circuito. Mais de 10 metros requerem o uso de um cabo blindado de 2 núcleos. Não exceda 30 metros de distância entre a caixa de controle e o circuito.

    vihicle loop detector

     

Instalação de loop:

Os loops são selados usando um composto epóxi preto de “ajuste rápido” ou mástique de betume quente para combinar com a estradasuperfície.

vehicle loop detector

 

Solução de problemas:

vehicle loop detector

Certificação

vehicle loop detector

                                                                 


 

Série de produtos

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal Único

100-240 V CA

loop detector

Canal Único

12-24 V CA/CC

loop detector

Canal duplo

100-240 V CA

loop detector

Canal duplo

12-24 V AV/CC

loop cable

Cabo de laço

Bobina de Teflon de 305 m

LCR-MT        

multimeter

 

Multímetro