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Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 50 Pcs 1 Carton
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informações detalhadas
Place of Origin:
Shenzhen China
Certificação:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Destacar:

Sensor de circuito indutivo de canal único

,

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa

,

Sensor de circuito indutivo de diagnóstico incorporado

Descrição do produto

Sensor de Loop Indutivo. Canal único, detecção precisa e diagnóstico integrado.

                                       

OSensor de circuito indutivoredefine a confiabilidade na detecção de veículos com a sua precisão incomparável e capacidades de auto-monitorização, concebido para ambientes exigentes como pistas de pedágio, portões industriais,e interseções urbanasCom a participaçãoCalibração de sensibilidade de 16 níveis (0-F), alcança uma precisão de nível de micrômetro em uma ampla faixa de 15-2000Faixa de indutividade μH, detectando veículos de bicicletas a camiões pesados, ignorando objetos não metálicos como barreiras de plástico ou detritos.supressão de ruído adaptativaFiltra dinamicamente as interferências de motores próximos, torres de rádio e carregadores de veículos elétricos, garantindo99.95% de precisão de detecçãoOs sensores são muito rápidos, mesmo em zonas de alta EMI.Diagnóstico integradobrilhar com indicadores LED em tempo real para a saúde da bobina (verde = normal, vermelho = curto, amarelo = aberto) e um modo de auto-teste que gera relatórios automatizados via Bluetooth para manutenção proativa.Envolvido numCasca ABS resistente aos raios UV (indicada IP65), é resistente a temperaturas extremas (-30°C a +80°C), sais corrosivos da estrada e exposição prolongada aos raios UV, tornando-o ideal para instalações internas e externas protegidas.

Além do seu design robusto, o sensor simplifica a integração em sistemas modernos.entrada AC universal de 12 a 24 V CC/100 a 240 VO sistema de transmissão de energia elétrica é um sistema de transmissão de energia elétrica que suporta instalações a energia solar e ligadas à rede, enquanto o sistema de transmissão de energia elétricasaída de relé configurável (NO/NC, 0,5A @ 120VAC)A rede de comunicações móveis, a Internet das Coisas e a Internet das Coisas, são os principais instrumentos de comunicação da UE.Compatibilidade Modbus RTUpermite a transmissão de dados em tempo real para sistemas de gestão do tráfego (TMS), permitindo o controlo adaptativo do sinal e a análise do congestionamento.O sensor reduziu os falsos gatilhos em 90% e os custos de manutenção em 40% através de diagnósticos preditivosCertificado paraCE, FCC e RoHS, também apresentaFuncionalidade de reinicialização automáticaRecuperar-se de crises de energia ou falhas transitórias sem intervenção manual.

DoAeroportos de aterragemMonitoramento de veículos de serviço em terra paraDistribuição por via automáticaPara complexos industriais, a sua precisão garante que os AGV navegem com segurança sem erros,enquanto os operadores de pedágio aproveitam a sua imunidade do IME para evitar a perda de receita por detecções perdidas. apoiado por umGarantia de 7 anose suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana, o Sensor de Loop Indutivo é a combinação definitiva de precisão, durabilidade e inteligência provando que as soluções de um único canal podem superar as soluções mais volumosas,alternativas mais caras.

 

 

 

 

 

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 0 

                                           


Características

 

  • 1. 15-2000 μh Faixa de detecção
    • O detector de circuito suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, com vários tamanhos e configurações de circuito para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que o nosso detector de loop detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultra longos, ônibus e assim por diante.
  • 2- Lado compacto.
    • A carcaça compacta e bem concebida combina todos os requisitos da indústria em termos de características e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • As capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso dos problemas de circuito e instalação e mostram através de LED, garantindo um desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Horário de presença selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (mais de 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade na gestão do tráfego.
  • 5Tempo de Presença do Loop
    • As interferências entre detectores de circuito adjacentes podem ser identificadas através de indicação integral e eliminadas ajustando a configuração de frequência, garantindo um funcionamento fiável.
  • 6Dois relés de saída separados.
    • Relais de presença A: fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com interruptores DIP externos de 10 vias.
    • Pulse Relay B: Programável com interruptores DIP externos de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7Aumentar automaticamente a sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma fiável grandes combinações de camiões-reboques e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 8. Compensação automática de deriva ambiental
    • Detectores de circuito (ou outros sensores) que se ajustam e calibram automaticamente às alterações das condições ambientais,Manter a precisão e a estabilidade da detecção apesar de factores climáticos e ambientais variados.
  • 9. 10 Interruptor de penetração
    • O projeto do deslizador de mergulho na concha torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários.Os utilizadores podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
  • 10Interferência anti-crosstalk.
    • Através do interruptor de mergulho, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferências de crosstalk causadas pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

 

Conexão

 

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 1

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 2

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 3

 

 

Indicações e comutação:
(1)LED de alimentação: LED de alimentação vermelho indica "ACTIVADO"
  • Detecção de LED: Continuamente ligado: Indica a detecção do veículo.
  • Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
  • Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.

 

 

(2) Interruptor 1 (Trimpot), Seleção de sensibilidade
  • A sensibilidade do loop pode ser ajustada pelo trimpot rotulado ¢Sensitividade.girando o trimpot com 0 sendo o menos sensível e F sendo o mais sensível.

     

    Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 4

     

(3) Interruptor 2 (Configurações do interruptor de queda)

1.DIP 1 e DIP 2 Definição de funções especiais

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 5

2. DIP 3 e DIP 4 Configuração de saída do relé B

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 6

3. DIP 5 Configuração de reinicialização automática

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 7

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Configuração de relés de atraso

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 8

5. DIP 9 & DIP 10 Frequência de configuração (40 K a 100 KHz).

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 9

  • Na aplicação, quando tiverem sido instalados dois ou mais detectores de circuito e circuitos de detecção, definir umO detector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos da conversação cruzada entre os dois sistemas ((Os circuitos de detecção e os detectores devem ser posicionados a pelo menos 2 m de distância).
  • Botão de reinicialização:Nota: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que for efetuada uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.
Posição e instalação do detector:
  • Instalar o detector num invólucro à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de circuito.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controlo está instalada a menos de 10 metros do circuito, podem ser utilizados fios normais para ligar a caixa de controlo ao circuito.Não exceder 30 m de distância entre a caixa de comando e o circuito.

    Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 10

     

Instalação do Loop:

Os laços são selados usando um composto epoxídico preto de "conjunção rápida" ou mastica de betume quente para se misturar com a estradasuperfície.

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 11

 

Disparar com dificuldade:

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 12

Certificação

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 13

                                                                 


 

Série de produtos

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 14

Canal único

100-240 V AC

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 15

Canal único

12-24 V AC/DC

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 16

Dual canal

100-240 V AC

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 17

Dual canal

12-24 V AV/DC

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 18

Cabos de circuito

305 m bobina de teflão

LCR-MT        

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 19

 

Multimétricos

       

 

 

 


 

 
Bom preço  on-line

Detalhes dos produtos

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Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 50 Pcs 1 Carton
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informações detalhadas
Place of Origin:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificação:
CE FCC
Model Number:
LD-100 LD-200
Voltage Supply:
100-240 V 48 to 62Hz / 12-24 V
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Package:
Carton
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Response Times:
10-90 MS
Humidity:
95% non-condensing
HS Code:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Warranty:
2 Year
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Preço:
Negociável
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Destacar:

Sensor de circuito indutivo de canal único

,

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa

,

Sensor de circuito indutivo de diagnóstico incorporado

Descrição do produto

Sensor de Loop Indutivo. Canal único, detecção precisa e diagnóstico integrado.

                                       

OSensor de circuito indutivoredefine a confiabilidade na detecção de veículos com a sua precisão incomparável e capacidades de auto-monitorização, concebido para ambientes exigentes como pistas de pedágio, portões industriais,e interseções urbanasCom a participaçãoCalibração de sensibilidade de 16 níveis (0-F), alcança uma precisão de nível de micrômetro em uma ampla faixa de 15-2000Faixa de indutividade μH, detectando veículos de bicicletas a camiões pesados, ignorando objetos não metálicos como barreiras de plástico ou detritos.supressão de ruído adaptativaFiltra dinamicamente as interferências de motores próximos, torres de rádio e carregadores de veículos elétricos, garantindo99.95% de precisão de detecçãoOs sensores são muito rápidos, mesmo em zonas de alta EMI.Diagnóstico integradobrilhar com indicadores LED em tempo real para a saúde da bobina (verde = normal, vermelho = curto, amarelo = aberto) e um modo de auto-teste que gera relatórios automatizados via Bluetooth para manutenção proativa.Envolvido numCasca ABS resistente aos raios UV (indicada IP65), é resistente a temperaturas extremas (-30°C a +80°C), sais corrosivos da estrada e exposição prolongada aos raios UV, tornando-o ideal para instalações internas e externas protegidas.

Além do seu design robusto, o sensor simplifica a integração em sistemas modernos.entrada AC universal de 12 a 24 V CC/100 a 240 VO sistema de transmissão de energia elétrica é um sistema de transmissão de energia elétrica que suporta instalações a energia solar e ligadas à rede, enquanto o sistema de transmissão de energia elétricasaída de relé configurável (NO/NC, 0,5A @ 120VAC)A rede de comunicações móveis, a Internet das Coisas e a Internet das Coisas, são os principais instrumentos de comunicação da UE.Compatibilidade Modbus RTUpermite a transmissão de dados em tempo real para sistemas de gestão do tráfego (TMS), permitindo o controlo adaptativo do sinal e a análise do congestionamento.O sensor reduziu os falsos gatilhos em 90% e os custos de manutenção em 40% através de diagnósticos preditivosCertificado paraCE, FCC e RoHS, também apresentaFuncionalidade de reinicialização automáticaRecuperar-se de crises de energia ou falhas transitórias sem intervenção manual.

DoAeroportos de aterragemMonitoramento de veículos de serviço em terra paraDistribuição por via automáticaPara complexos industriais, a sua precisão garante que os AGV navegem com segurança sem erros,enquanto os operadores de pedágio aproveitam a sua imunidade do IME para evitar a perda de receita por detecções perdidas. apoiado por umGarantia de 7 anose suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana, o Sensor de Loop Indutivo é a combinação definitiva de precisão, durabilidade e inteligência provando que as soluções de um único canal podem superar as soluções mais volumosas,alternativas mais caras.

 

 

 

 

 

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 0 

                                           


Características

 

  • 1. 15-2000 μh Faixa de detecção
    • O detector de circuito suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, com vários tamanhos e configurações de circuito para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que o nosso detector de loop detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultra longos, ônibus e assim por diante.
  • 2- Lado compacto.
    • A carcaça compacta e bem concebida combina todos os requisitos da indústria em termos de características e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • As capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso dos problemas de circuito e instalação e mostram através de LED, garantindo um desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Horário de presença selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (mais de 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade na gestão do tráfego.
  • 5Tempo de Presença do Loop
    • As interferências entre detectores de circuito adjacentes podem ser identificadas através de indicação integral e eliminadas ajustando a configuração de frequência, garantindo um funcionamento fiável.
  • 6Dois relés de saída separados.
    • Relais de presença A: fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com interruptores DIP externos de 10 vias.
    • Pulse Relay B: Programável com interruptores DIP externos de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7Aumentar automaticamente a sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma fiável grandes combinações de camiões-reboques e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 8. Compensação automática de deriva ambiental
    • Detectores de circuito (ou outros sensores) que se ajustam e calibram automaticamente às alterações das condições ambientais,Manter a precisão e a estabilidade da detecção apesar de factores climáticos e ambientais variados.
  • 9. 10 Interruptor de penetração
    • O projeto do deslizador de mergulho na concha torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários.Os utilizadores podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
  • 10Interferência anti-crosstalk.
    • Através do interruptor de mergulho, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferências de crosstalk causadas pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

 

Conexão

 

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 1

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 2

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 3

 

 

Indicações e comutação:
(1)LED de alimentação: LED de alimentação vermelho indica "ACTIVADO"
  • Detecção de LED: Continuamente ligado: Indica a detecção do veículo.
  • Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
  • Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.

 

 

(2) Interruptor 1 (Trimpot), Seleção de sensibilidade
  • A sensibilidade do loop pode ser ajustada pelo trimpot rotulado ¢Sensitividade.girando o trimpot com 0 sendo o menos sensível e F sendo o mais sensível.

     

    Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 4

     

(3) Interruptor 2 (Configurações do interruptor de queda)

1.DIP 1 e DIP 2 Definição de funções especiais

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 5

2. DIP 3 e DIP 4 Configuração de saída do relé B

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 6

3. DIP 5 Configuração de reinicialização automática

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 7

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Configuração de relés de atraso

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 8

5. DIP 9 & DIP 10 Frequência de configuração (40 K a 100 KHz).

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 9

  • Na aplicação, quando tiverem sido instalados dois ou mais detectores de circuito e circuitos de detecção, definir umO detector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos da conversação cruzada entre os dois sistemas ((Os circuitos de detecção e os detectores devem ser posicionados a pelo menos 2 m de distância).
  • Botão de reinicialização:Nota: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que for efetuada uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.
Posição e instalação do detector:
  • Instalar o detector num invólucro à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de circuito.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controlo está instalada a menos de 10 metros do circuito, podem ser utilizados fios normais para ligar a caixa de controlo ao circuito.Não exceder 30 m de distância entre a caixa de comando e o circuito.

    Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 10

     

Instalação do Loop:

Os laços são selados usando um composto epoxídico preto de "conjunção rápida" ou mastica de betume quente para se misturar com a estradasuperfície.

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 11

 

Disparar com dificuldade:

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 12

Certificação

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 13

                                                                 


 

Série de produtos

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 14

Canal único

100-240 V AC

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 15

Canal único

12-24 V AC/DC

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 16

Dual canal

100-240 V AC

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 17

Dual canal

12-24 V AV/DC

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 18

Cabos de circuito

305 m bobina de teflão

LCR-MT        

Sensor de circuito indutivo de detecção precisa de canal único Diagnóstico incorporado 19

 

Multimétricos