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Detector de circuito de sinal de trânsito preciso Alta sensibilidade Relais de integração fácil Relais de saída Presença

Detector de circuito de sinal de trânsito preciso Alta sensibilidade Relais de integração fácil Relais de saída Presença

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Certificação:
CE FCC
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Pacote:
Cartão
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Humidity:
95% non-condensing
Código do SH:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Garantia:
2 anos
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Destacar:

Detector de circuito de sinalização de trânsito de fácil integração

,

Detector de circuito de sinalização de trânsito de relay de presença

,

Detector de circuito de sinalização de trânsito de alta sensibilidade

Descrição do produto

Detector de Loops de sinais de trânsito. Integração precisa, confiável e fácil e alta sensibilidade.

                                       

ODetector de circuito do sinal de trânsitoO sistema foi concebido para otimizar a mobilidade urbana com precisão e adaptabilidade perfeitas aos sistemas modernos de gestão do tráfego.16 níveis de sensibilidade ultra-alta (0-F), detecta com precisão veículos que vão desde motocicletas até autocarros articulados (intervalo de indutividade 15 ‰ 2000 μH), mesmo em cenários de tráfego de alta velocidade e densidade.Salto de frequência adaptativo (20 ¢ 80 kHz)Elimina as interferências de equipamentos industriais próximos, redes 5G ou detectores adjacentes, garantindo99Precisão de detecção de 0,9%O detector foi concebido para garantir a sua fiabilidade e funciona perfeitamente em temperaturas extremas (de - 30°C a + 80°C) e humidade, com umCaixa de alumínio com classificação IP66que resiste ao sal da estrada, poeira e chuva intensa, tornando-o ideal para rotondas, rampas de rodovias e corredores urbanos.Diagnóstico por LEDe a funcionalidade de reinicialização automática fornecem alertas instantâneos para falhas de bobina ou anomalias de energia, minimizando o tempo de inatividade em zonas de tráfego críticas para a missão.

Este detector, concebido para uma integração fácil nas infra-estruturas existentes, suportaConformidade com a NEMA TS2 e a EN 12675, assegurando a compatibilidade com os controladores globais de sinais de trânsito.cablagem plug-and-playe DIN-rail montagem simplificar a instalação, enquantoProtocolos Modbus RTU/TCPO sistema permite a troca de dados com sistemas centralizados de gestão do tráfego (TMS) para o cronograma adaptativo dos sinais e a análise do congestionamento.implantações de cidades inteligentes, o detector alimenta em tempo real as contagens de veículos e os dados de velocidade para plataformas em nuvem, possibilitando a otimização do fluxo de tráfego baseada em IA e a priorização de veículos de emergência.Um projeto piloto em Los Angeles reduziu os atrasos de intersecção em 22% durante as horas de pico através de ajustes dinâmicos de sinalizaçãoCertificado paraCE, FCC e RoHS, e apoiado por umDuração de vida de 10 anos, este detector é a pedra angular de redes de tráfego eficientes e preparadas para o futuro, onde a precisão encontra a resiliência.

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Características

 

  • 1. 15-2000 μh Faixa de detecção
    • O detector de circuito suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, com vários tamanhos e configurações de circuito para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que o nosso detector de loop detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultra longos, ônibus e assim por diante.
  • 2- Lado compacto.
    • A carcaça compacta e bem concebida combina todos os requisitos da indústria em termos de características e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • As capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso dos problemas de circuito e instalação e mostram através de LED, garantindo um desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Horário de presença selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (mais de 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade na gestão do tráfego.
  • 5Tempo de Presença do Loop
    • As interferências entre detectores de circuito adjacentes podem ser identificadas através de indicação integral e eliminadas ajustando a configuração de frequência, garantindo um funcionamento fiável.
  • 6Dois relés de saída separados.
    • Relais de presença A: fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com interruptores DIP externos de 10 vias.
    • Pulse Relay B: Programável com interruptores DIP externos de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7Aumentar automaticamente a sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma fiável grandes combinações de camiões-reboques e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 8. Compensação automática de deriva ambiental
    • Detectores de circuito (ou outros sensores) que se ajustam e calibram automaticamente às alterações das condições ambientais,Manter a precisão e a estabilidade da detecção apesar de factores climáticos e ambientais variados.
  • 9. 10 Interruptor de penetração
    • O projeto do deslizador de mergulho na concha torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários.Os utilizadores podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
  • 10Interferência anti-crosstalk.
    • Através do interruptor de mergulho, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferências de crosstalk causadas pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

 

Conexão

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicações e comutação:
(1)LED de alimentação: LED de alimentação vermelho indica "ACTIVADO"
  • Detecção de LED: Continuamente ligado: Indica a detecção do veículo.
  • Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
  • Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.

 

 

(2) Interruptor 1 (Trimpot), Seleção de sensibilidade
  • A sensibilidade do loop pode ser ajustada pelo trimpot rotulado ¢Sensitividade.girando o trimpot com 0 sendo o menos sensível e F sendo o mais sensível.

     

    dip switch

     

(3) Interruptor 2 (Configurações do interruptor de queda)

1.DIP 1 e DIP 2 Definição de funções especiais

vehicle loop deetector

2. DIP 3 e DIP 4 Configuração de saída do relé B

vehicle loop detector

3. DIP 5 Configuração de reinicialização automática

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Configuração de relés de atraso

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Frequência de configuração (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Na aplicação, quando tiverem sido instalados dois ou mais detectores de circuito e circuitos de detecção, definir umO detector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos da conversação cruzada entre os dois sistemas ((Os circuitos de detecção e os detectores devem ser posicionados a pelo menos 2 m de distância).
  • Botão de reinicialização:Nota: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que for efetuada uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.
Posição e instalação do detector:
  • Instalar o detector num invólucro à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de circuito.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controlo está instalada a menos de 10 metros do circuito, podem ser utilizados fios normais para ligar a caixa de controlo ao circuito.Não exceder 30 m de distância entre a caixa de comando e o circuito.

    vihicle loop detector

     

Instalação do Loop:

Os laços são selados usando um composto epoxídico preto de "conjunção rápida" ou mastica de betume quente para se misturar com a estradasuperfície.

vehicle loop detector

 

Disparar com dificuldade:

vehicle loop detector

Certificação

vehicle loop detector

                                                                 


 

Série de produtos

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal único

100-240 V AC

loop detector

Canal único

12-24 V AC/DC

loop detector

Dual canal

100-240 V AC

loop detector

Dual canal

12-24 V AV/DC

loop cable

Cabos de circuito

305 m bobina de teflão

LCR-MT        

multimeter

 

Multimétricos

       

 

 

 


 

 
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Detector de circuito de sinal de trânsito preciso Alta sensibilidade Relais de integração fácil Relais de saída Presença

Detector de circuito de sinal de trânsito preciso Alta sensibilidade Relais de integração fácil Relais de saída Presença

Nome da marca: JUTAI
Número do modelo: LD-100
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
preço: Negociável
Detalhes da embalagem: 50 pcs 1 embalagem
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Shenzhen China
Marca:
JUTAI
Certificação:
CE FCC
Model Number:
LD-100
Voltage Supply:
100-240 VAC 48 to 62Hz
Working Type:
-40 to +70 ℃ (-111°F to +158°F)
Pacote:
Cartão
Self-turning range:
20-2000uh
Sensitivity:
16 way selectable/Highest 0.01% DL/L / Lowest 2.56% DL/L
Tempo de resposta:
10- 90 MS
Humidity:
95% non-condensing
Código do SH:
9033000090
Product Size:
76*42*91.5 mm
Package Size:
136*86*52 mm
Net Weight:
195 g
Gross Weight:
300 g
Relay Output:
Presence Relay / Fault Relay
Garantia:
2 anos
Color:
Green
Loop Connection:
Twisted pair cable
Name:
Vehicle Loop Detector
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
50 pcs 1 embalagem
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Destacar:

Detector de circuito de sinalização de trânsito de fácil integração

,

Detector de circuito de sinalização de trânsito de relay de presença

,

Detector de circuito de sinalização de trânsito de alta sensibilidade

Descrição do produto

Detector de Loops de sinais de trânsito. Integração precisa, confiável e fácil e alta sensibilidade.

                                       

ODetector de circuito do sinal de trânsitoO sistema foi concebido para otimizar a mobilidade urbana com precisão e adaptabilidade perfeitas aos sistemas modernos de gestão do tráfego.16 níveis de sensibilidade ultra-alta (0-F), detecta com precisão veículos que vão desde motocicletas até autocarros articulados (intervalo de indutividade 15 ‰ 2000 μH), mesmo em cenários de tráfego de alta velocidade e densidade.Salto de frequência adaptativo (20 ¢ 80 kHz)Elimina as interferências de equipamentos industriais próximos, redes 5G ou detectores adjacentes, garantindo99Precisão de detecção de 0,9%O detector foi concebido para garantir a sua fiabilidade e funciona perfeitamente em temperaturas extremas (de - 30°C a + 80°C) e humidade, com umCaixa de alumínio com classificação IP66que resiste ao sal da estrada, poeira e chuva intensa, tornando-o ideal para rotondas, rampas de rodovias e corredores urbanos.Diagnóstico por LEDe a funcionalidade de reinicialização automática fornecem alertas instantâneos para falhas de bobina ou anomalias de energia, minimizando o tempo de inatividade em zonas de tráfego críticas para a missão.

Este detector, concebido para uma integração fácil nas infra-estruturas existentes, suportaConformidade com a NEMA TS2 e a EN 12675, assegurando a compatibilidade com os controladores globais de sinais de trânsito.cablagem plug-and-playe DIN-rail montagem simplificar a instalação, enquantoProtocolos Modbus RTU/TCPO sistema permite a troca de dados com sistemas centralizados de gestão do tráfego (TMS) para o cronograma adaptativo dos sinais e a análise do congestionamento.implantações de cidades inteligentes, o detector alimenta em tempo real as contagens de veículos e os dados de velocidade para plataformas em nuvem, possibilitando a otimização do fluxo de tráfego baseada em IA e a priorização de veículos de emergência.Um projeto piloto em Los Angeles reduziu os atrasos de intersecção em 22% durante as horas de pico através de ajustes dinâmicos de sinalizaçãoCertificado paraCE, FCC e RoHS, e apoiado por umDuração de vida de 10 anos, este detector é a pedra angular de redes de tráfego eficientes e preparadas para o futuro, onde a precisão encontra a resiliência.

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Características

 

  • 1. 15-2000 μh Faixa de detecção
    • O detector de circuito suporta uma ampla faixa de detecção de 15 μH a 2000 μH, com vários tamanhos e configurações de circuito para aplicação versátil em diferentes cenários de detecção de tráfego. A ampla faixa de detecção permite que o nosso detector de loop detecte todos os tipos de veículos, motocicletas, carros, caminhões ultra longos, ônibus e assim por diante.
  • 2- Lado compacto.
    • A carcaça compacta e bem concebida combina todos os requisitos da indústria em termos de características e funcionalidade, permitindo que este detector seja incorporado em qualquer sistema de detecção de tráfego existente.
  • 3. Capacidades de diagnóstico LED
    • As capacidades de diagnóstico abrangentes permitem um diagnóstico preciso dos problemas de circuito e instalação e mostram através de LED, garantindo um desempenho ideal e reduzindo o tempo de inatividade.
  • 4. Horário de presença selecionável
    • A saída do relé de presença pode ser selecionada para limitar uma saída de detecção a um tempo fixo (mais de 30 minutos) enquanto um veículo permanece no circuito, proporcionando flexibilidade na gestão do tráfego.
  • 5Tempo de Presença do Loop
    • As interferências entre detectores de circuito adjacentes podem ser identificadas através de indicação integral e eliminadas ajustando a configuração de frequência, garantindo um funcionamento fiável.
  • 6Dois relés de saída separados.
    • Relais de presença A: fornece saída de presença e pode ser estendido por 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 ou 30 segundos, programável com interruptores DIP externos de 10 vias.
    • Pulse Relay B: Programável com interruptores DIP externos de 10 vias, oferece presença, pulso na entrada, pulso na saída ou saída falha, aumentando a flexibilidade de detecção.
  • 7Aumentar automaticamente a sensibilidade (ASB)
    • Este recurso detecta de forma fiável grandes combinações de camiões-reboques e veículos de leito alto, aumentando automaticamente a sensibilidade ao máximo na detecção do veículo, garantindo uma identificação precisa.
  • 8. Compensação automática de deriva ambiental
    • Detectores de circuito (ou outros sensores) que se ajustam e calibram automaticamente às alterações das condições ambientais,Manter a precisão e a estabilidade da detecção apesar de factores climáticos e ambientais variados.
  • 9. 10 Interruptor de penetração
    • O projeto do deslizador de mergulho na concha torna a configuração do detector de loop mais fácil e clara, o que é muito fácil de usar para os usuários.Os utilizadores podem definir todas as funções primeiro e depois instalar o detector de loop.
  • 10Interferência anti-crosstalk.
    • Através do interruptor de mergulho, a frequência do detector de loop pode ser ajustada para evitar interferências de crosstalk causadas pela instalação de duas bobinas de loop muito próximas.

 

Conexão

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Indicações e comutação:
(1)LED de alimentação: LED de alimentação vermelho indica "ACTIVADO"
  • Detecção de LED: Continuamente ligado: Indica a detecção do veículo.
  • Piscar lentamente: indica que o circuito é curto ou que o número de voltas após o circuito não é suficiente.
  • Piscar rápido: indica que o circuito está aberto ou que há muitas voltas após o circuito.

 

 

(2) Interruptor 1 (Trimpot), Seleção de sensibilidade
  • A sensibilidade do loop pode ser ajustada pelo trimpot rotulado ¢Sensitividade.girando o trimpot com 0 sendo o menos sensível e F sendo o mais sensível.

     

    dip switch

     

(3) Interruptor 2 (Configurações do interruptor de queda)

1.DIP 1 e DIP 2 Definição de funções especiais

vehicle loop deetector

2. DIP 3 e DIP 4 Configuração de saída do relé B

vehicle loop detector

3. DIP 5 Configuração de reinicialização automática

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Configuração de relés de atraso

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Frequência de configuração (40 K a 100 KHz).

vehicle loop detector

  • Na aplicação, quando tiverem sido instalados dois ou mais detectores de circuito e circuitos de detecção, definir umO detector para alta frequência e o outro para baixa frequência para minimizar os efeitos da conversação cruzada entre os dois sistemas ((Os circuitos de detecção e os detectores devem ser posicionados a pelo menos 2 m de distância).
  • Botão de reinicialização:Nota: O LD-100 deve ser reiniciado toda vez que for efetuada uma alteração de configuração nos interruptores de penetração.
Posição e instalação do detector:
  • Instalar o detector num invólucro à prova de intempéries.
  • O detector deve estar o mais próximo possível do circuito de detecção.
  • O detector deve ser sempre instalado longe de campos magnéticos fortes.
  • Evite passar fios de alta tensão perto dos detectores de circuito.
  • Não instale o detector em objetos vibratórios.
  • Quando a caixa de controlo está instalada a menos de 10 metros do circuito, podem ser utilizados fios normais para ligar a caixa de controlo ao circuito.Não exceder 30 m de distância entre a caixa de comando e o circuito.

    vihicle loop detector

     

Instalação do Loop:

Os laços são selados usando um composto epoxídico preto de "conjunção rápida" ou mastica de betume quente para se misturar com a estradasuperfície.

vehicle loop detector

 

Disparar com dificuldade:

vehicle loop detector

Certificação

vehicle loop detector

                                                                 


 

Série de produtos

LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

Canal único

100-240 V AC

loop detector

Canal único

12-24 V AC/DC

loop detector

Dual canal

100-240 V AC

loop detector

Dual canal

12-24 V AV/DC

loop cable

Cabos de circuito

305 m bobina de teflão

LCR-MT        

multimeter

 

Multimétricos