Sensor de radar de separação homem-veículo

O Sensor de Radar de Separação Humano-Veículo Rapid Door Fast Door Rolling Up é uma solução avançada concebida para otimizar a operação de portas de alta velocidade em ambientes movimentados.Este sensor inovador utiliza a tecnologia de radar de ponta para diferenciar com precisão entre os movimentos humanos e dos veículosIdeal para áreas de alto tráfego como armazéns, docas de carga e instalações de fabrico,Este sensor garante que as portas se abram e fechem sem problemas, melhorando o fluxo de trabalho, dando prioridade à segurança tanto dos pedestres como dos veículos.

Em termos de desempenho, o sensor de radar foi concebido para proporcionar uma sensibilidade e fiabilidade excepcionais.Incluindo a escassez de luz e o mau tempoO tempo de resposta rápido do sensor permite a activação imediata da porta.Reduzir os tempos de espera e minimizar a perda de energia, limitando a duração das portas abertasAlém disso, o seu design robusto é construído para suportar as exigências dos ambientes industriais, garantindo durabilidade a longo prazo e desempenho consistente.Ao integrar o sensor de radar de separação homem-veículo, as empresas podem melhorar significativamente a eficiência operacional, reforçar os protocolos de segurança e criar um ambiente seguro que permita o movimento dinâmico de pessoas e veículos.

Características

• 1. Detecta apenas carros / Detecta apenas pessoas

  • Mecanismo de detecção: O radar distingue entre pedestres e veículos analisando características como velocidade, frequência, área refletora e padrões de movimento.
  • Relais duplos: O radar possui dois relés que gerenciam os sinais de pedestres e veículos separadamente. Os parâmetros podem ser definidos para desativar um relé, permitindo que o radar detecte apenas veículos ou pedestres.

• 2. Filtração horizontal

  • Limitação da área de detecção: Ao restringir a área de detecção, o radar efetivamente filtra sinais de interferência de outras direções, tais como objetos que se movem em áreas vizinhas.
  • Exclusão do movimento lateral: O radar não se acende quando pedestres e veículos atravessam a porta lateralmente, reduzindo a possibilidade de uma falha no disparo.

• 3Reconhecimento de orientação longitudinal

  • Detecção de movimento: semelhante à filtragem horizontal, o radar pode reconhecer o movimento de objetos em direções para a frente e para trás.
  • Funções ajustáveis:
    • ADetecta apenas movimento para a frente.
    • BDetecta apenas movimento para trás.
    • CDetecta movimentos para a frente e para trás.

• 4Configuração por controlo remoto ou aplicativo móvel

  • Controle remoto: Permite uma configuração rápida e responsiva.
  • Aplicativo móvel: Oferece uma interface simples e intuitiva, embora salvar dados via Bluetooth possa exigir 30-45 segundos devido a atrasos de transmissão.

• 5. Altura máxima de instalação Até 9 m

  • Distância de instalação: O radar pode ser montado a alturas que variam de 2 a 9 metros.
  • Altura recomendada: Para um desempenho óptimo e para evitar contatos acidentais, recomenda-se instalar o radar a uma altura igual ou superior a 3 metros.

• 6Área de detecção ajustável

  • Ajuste de tamanho: A área de detecção pode ser personalizada para evitar falsos gatilhos e melhorar a precisão.
  • Níveis de ajustamento: Disponível em pequenas, médias e grandes áreas.

• 7. Fácil integração em diferentes sistemas

  • Componentes: O radar inclui um cabo de alimentação e dois cabos de sinal de retransmissão para detectar pessoas e carros.
  • Integração do sistema: Pode ser integrado em vários sistemas, tais como sistemas automáticos de portas, sistemas de atenuação de radar, sistemas de controlo de tráfego e sistemas de segurança, oferecendo possibilidades de aplicação flexíveis.

Aplicação

• 1Controle de portas industriais

  • Controle automático da porta: As portas industriais podem ser definidas para se abrirem totalmente para veículos e parcialmente ou manter uma abertura menor para pedestres, com base na detecção por radar.
  • Controle de derivação: Gerencia separadamente os dois relés para lidar com pedestres e veículos de forma diferente, garantindo segurança e eficiência.

• 2Gestão de Parques de estacionamento

  • Controle de faixa: Gerencia os portões de faixa e os portões de pedestres na entrada e saída do parque de estacionamento com base nos veículos ou pedestres detectados, permitindo uma gestão automatizada.
  • Monitorização da segurança: Assegura que os veículos e os pedestres permaneçam dentro das zonas designadas para minimizar os acidentes.

• 3Gestão inteligente dos edifícios

  • Controle de entrada: Diferenciação entre pedestres e veículos nas entradas dos edifícios para gerir de forma eficiente o acesso dos pedestres e dos veículos.
  • Gestão do consumo de energia: Controla a iluminação, o ar condicionado e outros equipamentos com base nos resultados da detecção para otimizar o uso de energia.

• 4Sistema de Segurança

  • Detecção de intrusões: Distingue entre intrusões de pedestres e de veículos, desencadeando sistemas de alarme adequados para aumentar a segurança.
  • Bloqueio automático: Bloqueia ou desbloqueia automaticamente áreas com base nos resultados da detecção, garantindo a segurança.

• 5Gestão inteligente do tráfego

  • Controlo de sinalização de trânsito: Detecta separadamente pedestres e veículos em interseções ou passagens aéreas para pedestres, controlando os sinais de trânsito para melhorar a eficiência e a segurança.
  • Orientação inteligente de estacionamento: Orienta os veículos para zonas de estacionamento designadas com base no número e na localização dos veículos detectados, aumentando a eficiência da gestão do estacionamento.

• 6- Logística e Gestão de Armazéns

  • Sistema de classificação: Controla diferentes equipamentos de triagem com base nos resultados da detecção para melhorar a eficiência da triagem.
  • Controle da porta do armazém: Gerencia automaticamente as operações da porta do armazém de acordo com a atividade do veículo ou do pessoal detectada, melhorando a eficiência e a segurança da logística.

• 7Instituições médicas

  • Controle de porta sem contacto: Diferenciação entre pedestres e veículos nas entradas dos hospitais para gerir as portas de acesso dos pedestres e dos veículos de emergência, reduzindo o risco de contacto e infecção.
  • Gestão de canais de emergência: Abrir ou fechar automaticamente os canais de emergência com base nos resultados da detecção, garantindo uma resposta rápida e eficiente a emergências.

Certificação

Série de produtos

RVP42-7ME	RVP42-7BW	RVP42-9ME	RVP42-9BW	RVP42-R
2-7 m Insatallação elevada Apenas configuração remota	Altura da instalação de 2 a 7 m Configuração remota Configuração do aplicativo móvel	Altura da instalação de 2 a 9 m Configuração do botão interior Configuração remota	Altura da instalação de 2 a 9 m Configuração do botão interior Configuração remota Configuração do aplicativo móvel	Remote de radar para todos os sensores
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