Cabo de loop subterrâneo JUTAI HT-202 305m detector de loop

Detalhes do produto
Marca JUTAI
Número de série JUTAI HT-202
País de origem Shenzhen, China
Certificado CE, FCC
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Condições de Pagamento e Envio
Cotação de preços Negociar
Ordem mínima 1
Tempo Médio de Entrega 1-50 pares, dentro de 7 dias
Método de pagamento T / T, PayPal, Western Union
Detalhes de embalagem 1 par uma caixa, 100 pares uma caixa
Capacidade de Fornecimento 6000 / por mês

Cabo de loop subterrâneo JUTAI HT-202 305m detector de loop

A JUTAI, como fabricante profissional de detectores de loop, também fornece cabos de loop de alta qualidade com excelente desempenho de trabalho. o usuário pode facilmente fazer um loop de valor indutivo de 20-2000uH para os projetos. Detecção indutiva de veículo em loop de canal único   ainda é o método mais confiável e econômico de detecção de veículos na atualidade ' s aplicações de tráfego e estacionamento.

Detalhes de produtos

1. O detector JUTAI HT-202 deve ser instalado em uma caixa à prova d'água o mais próximo possível do circuito.


2. O loop e o alimentador devem ser feitos de   fio de cobre isolado com seção transversal mínima de 1,5 mm2. O alimentador deve ser torcido com pelo menos 20 voltas por metro. As juntas no fio não são recomendadas e devem ser soldadas e impermeabilizadas. Juntas defeituosas podem levar à operação incorreta do detector.   Os alimentadores que podem captar ruído elétrico devem usar cabo blindado, com a tela aterrada no detector.


3. O cabo de loop JUTAI HT-202 deve ser quadrado ou retangular com uma distância mínima de 1 metro entre os lados opostos. Normalmente, 3 voltas de fio são usadas no loop. Os loops grandes com circunferência superior a 10 metros devem usar 2 voltas, enquanto os loops pequenos com circunferência inferior a 6 metros devem usar 4 voltas. Quando dois loops são usados ​​próximos um do outro, é recomendado que 3 voltas sejam usadas em uma e 4 voltas na outra para evitar diafonia.


4. Cross-talk é um termo usado para descrever a interferência entre dois loops adjacentes. Para evitar a operação incorreta do detector, os loops devem estar a pelo menos 2 metros de distância e em configurações de frequência diferentes.


5. Para a instalação de detectores de loop de canal único, as fendas devem ser cortadas na estrada usando uma ferramenta de corte de alvenaria. Um corte de 45o deve ser feito nos cantos para evitar danos ao fio nos cantos. A ranhura deve ter cerca de 4 mm de largura e 30 mm a 50 mm de profundidade. Lembre-se de estender o slot de um dos cantos até a beira da estrada para acomodar o alimentador.


6. Os melhores resultados são obtidos quando um único comprimento de fio é usado sem juntas. Isso pode ser conseguido passando o fio do detector até o loop, em torno do loop por 3 voltas e, em seguida, de volta ao detector. A porção alimentadora do arame é então torcida. Lembre-se de que torcer o alimentador encurtará seu comprimento, para garantir que um fio de alimentação longo o suficiente seja usado.


7. Após o   Os fios do loop e do alimentador foram colocados na fenda, a fenda é preenchida com um composto de epóxi ou enchimento de betume.

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Informações da empresa JUTAI HT-202

 

Cabo de loop subterrâneo JUTAI HT-202 de alta qualidade para detector de loop Bobina de loop de 305 m para porta de barreira de detecção de veículos

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Certificado de patente

 

Cabo de loop subterrâneo JUTAI HT-202 de alta qualidade para detector de loop Bobina de loop de 305 m para porta de barreira de detecção de veículos

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