Com anos de tecnologia de precipitação e acumulação, os detectores veiculares produzidos pela JUTAI ganharam algumas marcas internacionais e europeias e produtos domésticos de baixo custo com excelente qualidade, bom desempenho de custo e excelente serviço pós-venda. Com o reconhecimento de mais e mais clientes e amigos estrangeiros, gradualmente abrimos a popularidade em países estrangeiros, e o Detector LOOP gradualmente formou uma série completa. Ao mesmo tempo, estamos empenhados em ajudar alguns Atacadista e Revendedor fornece serviço OEM com base no conceito de desenvolvimento e crescimento juntos. Aplicações do detector de loop de veículos JUTAI
Esses modelos podem escolher livremente de acordo com as necessidades do projeto. Temos um excelente departamento de design para ajudar os clientes OEM a marca e ajudar nossos clientes a fazer as atividades de promoção correspondentes na área local para alcançar uma situação ganha-ganha. Então, quais são as vantagens exclusivas dos detectores de veículos produzidos pela JUTAI em comparação com o detector semelhante no mercado? Deixe-me listá-los aos nossos ilustres convidados, um por um.
Tipo de veículo detectado
JUTAI detectores de veículos podem detectar quase todos os tipos de veículos no mercado, como motocicletas, carros, caminhões grandes, caminhões de contêineres pesados, super longos veículo, empilhadeiras, etc. para que nossos clientes possam ser muito flexíveis para usar nosso detector de loop. Um detector de veículos tem grande adaptabilidade e resolve o problema de muitos diferentes tipos de carros em um entrada e saídas.
Valor indutivo
A razão pela qual podemos detectar os modelos acima é que nossos detectores de veículos têm uma configuração muito ampla faixa de detecção. Alcançamos uma faixa de detecção ultra-ampla de 15 μ H a 2000 μ H, e a maioria dos produtos semelhantes no mercado têm um alcance de detecção de apenas 150 μ H-300 μ H. O escopo é adequado apenas para detectar carros pequenos. Ao detectar veículos pesados, a faixa de sensibilidade muda. Se o valor de detecção exceder 300 μ H, haverá um funcionamento incorreto do portão ou porta, o veículo pode ser perigoso, e com a própria detecção de tipo de carro estreito, muitas entradas e saídas costumam ter vários tipos de veículos, então o grande problema é que a aplicação é muito inflexível. mas o detector de loop do veículo JUTAI pode resolver esses problemas.
Instalação da bobina de circuito flexível
Como os detectores de veículos JUTAI têm essa vantagem insubstituível, o alcance de detecção ultra-amplo é 15 μ H-2000 μ H, então somos muito flexíveis quando reconstruímos, nossas especificações de bobina podem ser grandes ou pequenas, desde que estejamos em nosso inspeção. Entre o alcance de detecção, geralmente podemos planejar o tamanho da nossa bobina de acordo com a largura da estrada. Além disso, se houver mais modelos de veículos a serem levados em consideração na entrada e na saída, normalmente pedimos aos nossos hóspedes que aumentem as voltas das bobinas de forma adequada. O problema do modelo; o 150-300 μ O detector de loop H no mercado geralmente exige padrões muito rígidos. Geralmente requer um comprimento de 1 metro e largura de 2 metros. Portanto, muitos pequenos cruzamentos e estradas estreitas não têm como ser aplicados. Além disso, não há como resolver o problema de detecção de vários modelos de carros.
Sensibilidade e frequência
JUTAI Loop Detector tem 16 níveis de sensibilidade, e o cliente pode definir de forma flexível a sensibilidade de acordo com o caso específico. Ao mesmo tempo, nosso detector de veículos tem 4 frequências de aplicação diferentes. Para alguns casos com entradas e saídas muito próximas, definimos frequências diferentes por meio de discagem de configuração flexível, que resolve efetivamente o problema de que a distância da bobina é muito curta e causa o mesmo problema de interferência de frequência.
Fonte de alimentação
Todas as séries de detectores de veículos produzidos pela JUTAI adotam o modo de saída de tensão ampla, 110-240 VAC, 12-24 VAC / DC, para que os clientes possam comprar Um modelo, mas se adequar a duas tensões, que efetivamente reduz clientes ' pressão de estoque e de financiamento, esse recurso também é um recurso importante que nossos clientes gostam muito.
Teste de temperatura
Detectores de veículos, temos que realizar testes de qualidade rigorosos para cada partícula, nossa temperatura de adaptação é de -40 graus a 80 graus, de modo que nossos detectores de veículos estão em regiões frias e extremamente quentes no Oriente Médio. Regiões como a Índia são altamente adaptáveis em temperatura.
Teste de pH
Nossos detectores de veículos, temos um teste de PH rigoroso na seleção do dispositivo, nosso detector base, o teste de corrosão por spray salino pode chegar a 15 dias, e testamos algumas marcas nacionais da mesma classe, cerca de 3 dias. O dispositivo foi completamente gravado.
Teste Anti-Iluminação
Para alguns áreas com alta emissão de luz em todo o mundo, como países como Malásia, nossos detectores de veículos podem suportar 100.000 volts de quedas de raios.
Função de detecção de falha
JUTAI detector de veículos saída de detecção de falha, quando o detector de loop detecta falha da bobina ou outros fatores de falha (exceto falha do relé), o relé B pode emitir um sinal, a luz de advertência conectada ao relé B piscará ou o alarme lembrete Dimensional ou substituição, após alguns minutos ou mais, o relé B será reinicializado automaticamente, detector de loop pode continuar a ser usado, o cliente pode razoavelmente providenciar o tempo para substituição ou manutenção, a maioria dos outros produtos semelhantes no mercado, se houver uma falha, o detector de loop irá parar funcionando, e o cliente deve ir ao caso para realizar o trabalho de manutenção imediatamente, o que trará mais reclamações ao usuário final, e o instalador também aumentará o alto custo de manutenção pós-venda e a má reputação.
Função de saída de retardo do relé
JUTAI Detector de laços para veículos tem um 2s saída de atraso. Esta função foi aplicada com nosso UHF long intervalo leitor em uma entrada muito curta. Quando o carro está próximo para o portão, ele precisa ser atrasado 2 segundos, e comece a ler a tag pelo leitor, e em seguida, envie o sinal para abra o portão. Isso com sucesso resolve o problema de que o distância de entrada para o portão é muito estreito e requer um atraso Tempo. A maioria das marcas semelhantes no mercado não são projetadas com essa função humanizada.
Aplicativo de estacionamento na rua
JUTAI O detector de veículos possui um modo que permite que o veículo pare indefinidamente. Quando o carro está na bobina, o relé sempre emite um sinal até o carro sair. Esta função é usada por alguns de nossos clientes no projeto de estacionamento da rua. Determine o tempo de estacionamento para cobrando dinheiro.
Aplicações do detector de loop de veículos JUTAI
Devido a essas vantagens de fácil utilização, nossos detectores de veículos são amplamente usados em sistemas de controle de portões, sistemas de controle de acesso a estacionamento, sistemas de controle de portões rolantes, sistemas de cobrança de pedágio em rodovias, sistemas de controle de tráfego, e trabalhando com JUTAI Controladores e semáforos para uso em alguns sistemas especiais de aviso de canto.
Outro aplicativo
FAQ sobre o detector de loop JUTAI
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