Barreira os portões encontram-se normalmente em passagens de nível, parques de estacionamento, postos de controle e entradas para áreas restritas. Eles também são o método usual para controlar a passagem pelas cabines de pedágio, e também pode ser encontrado em alguma rodovia. rampas de entrada que são controlados automaticamente para reduzir o tráfego em caso de limpeza de acidentes ou fechamento de estradas sem a necessidade de despachar trabalhadores das estradas ou agentes da lei para usar um veículo para bloquear o caminho. Alguns barreira os portões são automáticos e acionados, outros são operados manualmente. Em alguns lugares, portões de barreira são instalados nas ruas suburbanas para acalmar o tráfego medida, impedindo através do tráfego, enquanto permite para aproveitar a rota autorizada mais curta e direta veículos, como serviços de emergência e ônibus.
2 Etiquetas RFID / Leitor RFID / Leitor de proximidade / Leitor UHF de longo alcance
3 - Botão de apertar
4. Sistema de gerenciamento de estacionamento
5. Controle remoto
Ao se aproximar do portão da barreira do estacionamento, você pode notar uma área retangular onde a superfície da estrada foi cortada com uma serra e depois selada novamente. Este é o loop do sensor. O laço consiste em várias voltas ou fio enterrado no estrada e conectado a um circuito eletrônico que pode detectar um carro passando por ele. Normalmente, o loop tem cerca de 2m x 0,8-1m de tamanho. tipo de loop de sensor pode detectar um tipo diferente de carro, como Bicicletas, carros, empilhadeiras, caminhões ou combinações de caminhão / reboque com barras de tração são detectadas com precisão. Quando um detector de loop detecta um carro no loop. eles dão uma resposta a um controlador de porta de barreira Não / porta NC. Os portões de barreira serão abertos ou fechados automaticamente.
Todos os veículos residentes devem primeiro se registrar no comitê de gerenciamento e emitir um RFID etiqueta colocada no veículo. Um leitor de tag RFID é instalado na barreira da barreira, que é colocada na entrada da comunidade. Quando um carro está prestes a entrar na comunidade, a etiqueta RFID do veículo é lida pela etiqueta do leitor na barreira da barreira e o portão da barreira se abre, permitindo a entrada do veículo, no caso de um veículo não registrado na comunidade, o portão de barreira não abrirá.
O botão de pressão e o controle remoto são abertos ou fechados manualmente. Quando um carro quer passar pelo portão, o gerente usa o controle remoto ou botão para abrir ou fechar o portão.
Nossa empresa fornece soluções de portões de barreira diferentes para clientes de portões de barreira. Serviço de balcão único.
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